یاتاقان و بغل یاتاقان چیست و این قطعات چه کاربردی در خودروهای امروزی دارند؟ یاتاقان از جمله اصطلاحاتی است که احتمالا به گوش شما خورده و شاید هم نکاتی را درباره آن بدانید. اما این قطعه یکی از مهم‌ترین قطعات برای بالا بردن کیفیت رانندگی با خودروهای امروزی است که خرابی آن می‌تواند چالش‌های بسیار زیادی را به دنبال داشته باشد. شناخت یاتاقان و بغل یاتاقان این مزیت را برای شما خواهد داشت تا بتوانید در هنگام بروز هر گونه ایرادی، خیلی سریع بهترین راه‌حل را برای برطرف کردن ایرادات آن در دستور کار خود قرار داده و مانع از ایجاد مشکلات بیشتر در خودروی خود شوید.
بارها پیش آمده که رانندگان از کاهش شتاب خودرو یا ایجاد صداهای بد از سمت چرخ‌ها گله‌مند شده و به دنبال راه‌حلی برای رفع آن می‌گردند. بارها و بارها لاستیک‌ها را بالانس می‌نمایند، اما باز هم خودرو در هنگام حرکت از مسیر مستقیم منحرف می‌شود. در چنین مواقعی نیاز به استفاده از قطعات یدکی مختلف نخواهید داشت. در اکثر مواقع بررسی یاتاقان ها و علائم خرابی بغل یاتاقانی می‌تواند این چالش‌ها را برای شما برطرف سازد.
در مجله آریان یدک در کنار شما هستیم تا به صورت کامل به بررسی یاتاقان و بغل یاتاقانی در خودروهای امروزی پرداخته و نکاتی ارزنده برای شناخت هر چه بهتر علائم خرابی بغل یاتاقانی را نیز با شما در میان بگذاریم.
یاتاقان چیست
یاتاقان چیست و این سیستم چه عملکردی در خودرو دارد؟ دقت داشته باشید که یاتاقان (Bearing) یک نیم دایره فلزی است که میان شاتون و میل لنگ قرار گرفته و چرخش آنها روی هم را تسهیل می‌سازد. به صورت کلی یاتاقاان ها اجزایی هستند که امکان چرخش ددو قطعه فلزی را بدون اصطکاک روی هم ایجاد کرده و کاربرد اصلی آنها در همین است.
در صورتی که میان شاتون و میل لنگ از یاتاقان استفاده نشده باشد، عملا این دو قطعه نمی‌توانند چرخش منظم و خوبی روی هم داشته باشند. همین موضوع باعث ایجاد خرابی‌های شدید آنها هم خواهد شد.
طول عمر یاتاقان
یاتاقان از جمله قطعاتی است که در زمان حرکت خودرو دائما در حال استفاده از آن است و از جمله لوازم یدکی مهم در ماشین محسوب می‌شود. استفاده مداوم از یک قطعه مسلما باعث می‌شود تا استهلاک آن به میزان قابل توجهی افزایش پیدا کند. با گذشت طول عمر یاتاقان ها ممکن است شاهد ایجاد ایراداتی در آنها شوید که این مهم می‌تواند باعث ایجاد مشکلاتی در شتاب خودرو گردد. البته یاتاقان هایی با کیفیت بالا معمولا طول عمر قابل توجهی داشته و به این زودی‌ها نیاز به تعویض آنها در خودرو خود نخواهید داشت.
به صورت متوسط طول عمر یاتاقان ها 70,000 تا 150,000 مایل است و این مهم نشان می‌دهد که بیشتر در خودروهای فرسوده و قدیمی نیاز به تعویض یاتاقان پیدا می‌کنید. اما در صورت بروز ایرادات به دلایلی به جز طول عمر، نیاز است تا بلافاصله این قطعه در خودرو شما تعویض شود.
علائم خرابی یاتاقان خودرو
در بند قبلی اشاره کردیم که طول عمر یاتاقان بسیار زیاد است؛ اما به دلایلی ممکن است این قطعه در معرض ایراداتی قرار بگیرد. با توجه به اهمیت بسیار زیاد تعویض به موقع یاتاقان ها، بر آن شدیم تا علائم خرابی آنها را نیز با شما در میان بگذاریم. از جمله مهم‌ترین علائم خرابی یاتاقان خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:
- کج شدن لاستیک مخصوصا در زمان رانندگی
یکی از مهم‌ترین علائم خرابی یاتاقان در خودرو کج شدن مسیر حرکت است. البته در زمان رانندگی با سرعت بالا معمولا نمی‌توانید چنین شرایطی را متوجه شوید. برای این منظور می‌توانید خودرو را در سرعت پایین بدون گرفتن فرمان برانید. کج شدن مسیر حرکت در این شرایط ممکن است دلایل مختلفی داشته باشد که یکی از این دلایل بروز ایراد در یاتاقان است. وقتی یاتاقان و بغل یاتاقانی خراب باشند، عملا تعادل چرخ‌ها به هم خورده و این موضوع مخصوصا در مواقع عبور از پیچ‌ها و ترمزهای ناگهانی خطر بیشتری هم خواهد داشت. در نهایت رانندگی با یاتاقان خراب یک رانندگی بسیار پرخطر و حادثه‌آفرین خواهد بود.
- سایش ناهموار لاستیک‌ها
همچنین از دیگر عوامل خرابی یاتاقان خودرو که می‌توان به آن اشاره کرد، ایجاد سایش‌های ناهموار و کج بر روی لاستیک‌ها است. سایش لاستیک‌ها همچنین باعث می‌شود تا در مدت کوتاه‌تری نسبت به شرایط استاندارد دست به تعویض لاستیک ماشین خود نیز بزنید. این مهم می‌تواند هزینه‌های نگهداری از خودرو را برای شما چندین برابر کند.
- لرزش‌های کم خودرو در زمان حرکت
اگر به خوبی درک کرده باشید که یاتاقان چیست و نحوه عملکرد آن چگونه است، باید بدانید که بروز ایراد در این قطعه می‌تواند باعث ایجاد لرزش‌هایی در خودرو در زمان رانندگی شود. به عنوان مثال اگر داخل یاتاقان سوراخ شود، توپ‌های فولادی در زمان حرکت در این سوراخ‌ها قرار گرفته و این مهم باعث ایجاد لرزش خودرو خواهد شد. البته تشخیص لرزش ناشی از خرابی یاتاقان در زمان رانندگی با لرزش‌های معمول مرتبط با ناصافی جاده کمی دشوار است.
- ارتعاشات شدید
در صورتی که ایراد وارد شده به یاتاقان ها خیلی زیاد باشد، شاهد ایجاد ارتعاشات شدید در زمان رانندگی در خودرو خود خواهید بود. دقت کنید که ارتعاشات بالا در زمان رانندگی ممکن است باعث به هم خوردن تعادل ماشین نیز شود. پس نباید آن را خیلی غیرمهم بدانید.
- صداهای ناهنجار
بروز ایراد در یاتاقان و حتی بغل یاتاقانی باعث به هم خوردن اصطکاک ناشی از حرکت چرخ‌ها خواهد شد. این اصطکاک بالا با سر و صدای بسیار زیادی همراه بوده و می‌تواند از جمله اصلی‌ترین علائم خرابی یاتاقان باشد.
- شل شدن فرمان
فرمان خودرو برای چرخش نیاز به نیروی مشخصی دارد که با تجربه میزان این نیرو را درک کرده‌اید. در صورتی که شرایط در این باره با تغییر محسوسی همراه باشد، می‌تواند نشانه وجود ایراد در یاتاقان ها باشد.
یاتاقان زدن چیست
یاتاقان زدن اصطلاحی است که معمولا در میان رانندگان بسیار معروف شده است. یاتاقان زدن در واقع به هر گونه وجود ایراد در سیستم یاتاقان و کارکرد نامناسب این سیستم اطلاق می‌شود. اما از کجا بفهمیم ماشین یاتاقان زده؟ برای این منظور تنها کافی است با علائم خرابی یاتاقان و بغل یاتاقانی آشنا شوید. با درک این علائم می‌توانید در مواقع بروز ایراد در سیستم یاتاقان سریعا آن را تشخیص دهید.
بغل یاتاقان چیست
بغل یاتاقان چیست و آیا استفاده از آن در سیستم یاتاقان خودرو لازم است؟ بغل یاتاقان (Sleeve Bearing) قطعه‌ای لوله‌ای شکل است که با قرار گرفتن در کنار یاتاقان باعث روانکاری بیشتر شده و اصطکاک ناشی از چرخش چرخ‌ها را به حداقل می‌رساند. استفاده از بغل یاتاقانی مزیت‌های بسیار زیادی برای سیستم یاتاقان به دنبال خواهد داشت.
کاهش اصطکاک چرخشی، افزایش مقاومت در برابر سایش، مراقبت از سیستم یاتاقان، ایجاد قدرت باربری بیشتر در سیستم یاتاقان و مواردی از این دست را می‌توان از جمله اصلی‌ترین مزیت‌های استفاده از بغل یاتاقان در نظر گرفت. بغل یاتاقانی همچنین لرزش‌های خودرو در زمان حرکت را نیز جذب کرده و مانع از احساس شدن این لرزش‌ها توسط راننده می‌شود. انواع مختلفی از بغل یاتاقانی را می‌توانید در خودروهای مختلف مشاهده کنید که کارکرد اصلی آنها مشابه با یکدیگر است.
وظیفه بغل یاتاقان چیست
اما وظیفه بغل یاتاقان چیست و چرا استفاده از آن در خودروهای امروزی رایج شده است؟ بغل یاتاقانی همان طور که از تعریف آن پیداست، در نقش تسهیل کننده وظایف یاتاقان اصلی وارد می‌شود. این قطعه در واقع به روان کاری بهتر و چرخش راحت تر چرخ‌ها کمک کرده و فشار را از روی یاتاقان اصلی کم می‌کند. با توجه به اینکه بغل یاتاقانی از برنز، فولاد یا فولاد ضد زنگ تولید می‌شود، از نظر مقاومت و دوام شرایط بسیار خوبی داشته و می‌تواند کاربردهای خود را بدون دغدغه در خودروهای امروزی داشته باشد. هزینه‌های مربوط به تعمیر و نگهداری بغل یاتاقانی به مراتب کمتر است و استفاده از این محصولات از نظر هزینه نیز شرایط بهتری را برای شما ایجاد خواهد کرد.
علائم خرابی بغل یاتاقانی چیست
علت خرابی بغل یاتاقانی را می‌توانیم در همان مواردی جستجو کنیم که برای یاتاقان برشمردیم. مسلما وقتی یک قطعه با ایراد روبرو شود، وظایف آن نیز با چالش‌هایی روبرو شده و شما می‌توانید از همین چالش‌ها به خرابی آن پی ببرید. از جمله اصلی‌ترین علائم خرابی بغل یاتاقانی می‌توان موارد زیر را بیان کرد:
- ایجاد سرو صدا در زمان حرکت خودرو
- لرزش خودرو در زمان رانندگی
- انحراف خودرو از مسیر اصلی و کج شدن چرخ‌ها
به صورت کلی بغل یاتاقانی در خودروهای امروزی استفاده می‌شود تا ناهماهنگی‌های موجود در یاتاقان‌ها و حداقل لرزش‌های ناشی از این ناهماهنگی را مهار نمایند. بروز ایراد در این قطعه هر چند علائم شدیدتری نسبت به خرابی یاتاقان را به دنبال ندارد، اما با این حال همان علائم را تا اندازه‌ای نشان خواهد داد. برای خرید بغل یاتاقان هم کافیست به فروشگاه اینترنتی آریان یدک مراجعه کنید و پس از انتخاب صفحه کمپانی خودرو مد نظرتان، برای نمونه صفحه لوازم یدکی mvm ، محصول خود را انتخاب نمایید.
جمع‌بندی
با مطالعه این مقاله اکنون به خوبی می‌دانید که یاتاقان و بغل یاتاقان چیست و چه کاربردی در سیستم حرکتی خودرو دارند. همچنین با علائم خرابی بغل یاتاقانی و یاتاقان نیز آشنا شده و اکنون به خوبی می‌توانید در چنین مواقعی برای رفع ایرادات این قطعه اقدام کنید. البته شایان ذکر است که برای تعویض یاتاقان و بغل یاتاقانی نیاز به استفاده از خدمات مکانیک حرفه‌ای خواهید داشت. هم چنین خرید قطعه با کیفیت بالا نیز از دیگر اقداماتی است که در این مواقع باید در نظر داشته باشید. آریان یدک پیشرو در واردات قطعات اصلی خودرو آماده ارائه تمام قطعات یدکی خودروهای خارجی به شما عزیزان است.
