علائم خرابی اگزوز ماشین چیست و آیا امکان تعمیر منبع اگزوز بعد از مشاهده خرابی وجود دارد یا خیر؟ همین چندی پیش بود که برای دریافت معاینه فنی خودرو در یکی از مراکز فنی موجود در شهر تهران حاضر بودیم و خودروها یکی در میان در این معاینه به مشکل برمی خوردند. جالب اینجا بود که اکثر آنها به دلیل وجود مشکلات مختلف در سیستم اگزوز مانند چالش‌های مربوط به کاتالیزور مجبور بودند تا برای تعمیرات به مراکز در نظر گرفته شده مراجعه نمایند. شناخت علائم خرابی اگزوز ماشین اهمیت بسیار زیادی برای نگهداری از خودرو دارد و برای اینکه به چنین مشکلی برنخورید، لازم است تا حتما در این باره نکات مهمی را بدانید.
ما در فروشگاه لوازم یدکی آریان یدک بر اساس اینکه کاربران اکثرا به دنبال خرید چه سیستم‌ها و چه قطعاتی از خودرو خود هستند، به این نتیجه می‌رسیم که کدام قطعه با خرابی‌های بیشتری روبرو میشود و نیاز به آن بیشتر است. خوشبختانه سیستم اگزوز خودرو از آن دسته از قطعاتی نیست که هر روز نیاز به تعمیر یا تعویض آن پیدا کنید؛ اما به هر حال بروز مشکل در این سیستم می‌تواند کیفیت موتور خودرو شما را تحت تاثیر قرار داده و مانع از کارکرد طبیعی آن شود.
برای اینکه شما بتوانید یک مشکلی را در خودرو خود برطرف سازید و آن را تعمیر کنید، اولین قدم عیب یابی است. برای عیب یابی، شناخت علائم خرابی اهمیت زیادی پیدا می‌نماید. دقت کنید که خیلی از مواقع تعمیرکار نمی‌تواند برخی از علائم خرابی را تشخیص دهد، زیرا شناخت برخی از علائم خرابی اگزوز ماشین نیاز به رانندگی طولانی با آن دارد. بر این اساس برای همه شما لازم است تا درباره نشانه های خرابی اگزوز ماشین بدانید و اطلاعات خود را در این باره تکمیل کنید.
علائم خرابی اگزوز ماشین
قبل از هر چیزی باید شما را با اهمیت شناخت علائم خرابی اگزوز ماشین آشنا کنیم. انفجارهای مینیاتوری یکی از مهمترین مزیت‌هایی است که صنعت خودرو با استفاده از موتورهای احتراقی به آن رسید. ترکیب سوخت و هوا در داخل محفظه سیلندر می‌تواند نیروی لازم برای به چرخش در آوردن میل لنگ را به وجود آورد و همین نیرو در نهایت تبدیل به انرژی لازم برای به حرکت در آوردن خودرو می‌گردد؛ در این بین اصلی‌ترین و مهمترین نقطه ضعفی که ماشین‌های احتراقی دارند، خارج شدن حجم بسیار زیادی از گازهای تولیدی است. برای این منظور سیستمی با عنوان سیستم اگزوز تعریف شده است که گازهای اضافی از آن خارج شده و وارد محیط زیست میشود.
خراب شدن سیستم اگزوز به هر دلیلی می‌تواند کارکرد طبیعی خودرو را به مخاطره بیندازد. عملا با خرابی این سیستم دیگر ECU به دلیل پالس‌های اشتباه نمی‌تواند ترکیب درستی از سوخت و هوا را در محفظه سیلندر ایجاد نماید و همین اختلال در نهایت منجر به از بین رفتن راندمان موتور می‌گردد. برای رهایی از این مشکل شما باید علائم خرابی اگزوز ماشین را بشناسید و در صورت مشاهده آنها، خیلی سریع برای عیب یابی و تعمیر اقدام کنید. در ادامه تک‌تک نشانه های خرابی اگزوز خودرو را با شما در میان خواهیم گذاشت که می‌توانید از آنها برای شناسایی خرابی این سیستم در اسرع وقت اقدام کنید.
کاهش راندمان موتور
خیلی از کاربران به اشتباه بر این باور هستند که سیستم اگزوز ماشین تنها لوله اگزوز است، در حالی که قطعات مختلفی در کنار هم این سیستم را می‌سازند و حتی سنسورهای بسیار پیشرفته‌ای هم برای اندازه‌گیری درصد گازهای مختلف در این سیستم تعبیه شده است. به این ترتیب خرابی هر یک از این قطعات می‌تواند منجر به خراب شدن کل سیستم اگزوز شده و عملکرد آن را تحت تاثیر قرار دهد. از این رو علائم خرابی اگزوز ماشین هم، تنها به لوله اگزوز مربوط نشده و کل سیستم را در بر می‌گیرد که یکی از این علائم نیز کاهش راندمان موتور است.
راندمان موتور به صورت مستقیم به ترکیب سوخت و هوا در داخل محفظه سیلندر برمی‌گردد. هر اتفاقی در خودرو که حالت بهینه این ترکیب را به هم بزند، تبدیل به یک مشکل اساسی خواهد شد و خرابی سیستم اگزوز نیز دقیقا در همین دسته‌بندی قرار می‌گیرد. پس اگر اگزوز خودرو شما همان کارکرد طبیعی خود را نداشت، به این فکر نکنید که این خرابی مهم نیست؛ زیرا بهای آن را موتور پرداخت خواهد کرد.
البته به محض اینکه موتور خودرو شما با خرابی و کاهش راندمان روبرو شد، نباید سریعا به دنبال تعمیر اگزوز باشید. شما باید مجموعه‌ای از ایرادات را بررسی کنید تا در نهایت پی این ببرید که مشکل از سیستم اگزوز هست یا خیر؛ زیرا ایرادات دیگری هم هستند که می‌توانند چنین نقصی را در خودرو ایجاد نمایند.
صدای خس‌خس
خس‌خس کردن یکی دیگر از علائم خرابی اگزوز ماشین است. این ایراد به واشر منیفولد اگزوز برمی‌گردد. همانطور که در بند بالا اشاره کردیم، سیستم اگزوز از اجزای مختلفی ساخته شده است که هر یک از این اجزا کاربرد خاص خود را دارند. واشر منیفولد به عنوان یک مهر و موم در این سیستم مانع از نشت گازها از داخل آن میشود. به هر دلیلی اگر واشر منیفولد خراب شده و کیفیت خود را از دست بدهد، شاهد نشتی گازهای خروجی از آن خواهید بود که این مشکل را می‌توانید با صدای خس‌خس در زمان کارکرد موتور متوجه شوید.
بسیاری از رانندگان متاسفانه این مشکل را خیلی جدی نمی‌گیرند و با وجود علم به صدای خس‌خس در اگزوز سراغ تعمیر آن نمی‌روند. دقت کنید که هر چند شما همچنان می‌توانید رانندگی خود را با واشر منیفولد خراب ادامه دهید، اما این ایراد در طولانی مدت می‌تواند باعث خرابی کامل مبدل کاتالیزوری شده و عملا هزینه بسیار زیادی را روی دست شما باقی بگذارد. پس باید خیلی سریع آن را عیب یابی و تعمیر نمایید.
صدای بلند در زمان رانندگی
شنیدن صدای بلند در زمان رانندگی یکی دیگر از نشانه های خرابی اگزوز خودرو است. صدای بلند در زمان رانندگی می‌تواند نشان از وجود یک مشکل فیزیکی در لوله اگزوز باشد. با این خرابی لوله اگزوز به اطراف برخورد کرده و این برخورد می‌تواند باعث به وجود آمدن صداهای بلند و بد در زمان رانندگی شود. البته شایان ذکر است که صدای بلند از سیستم اگزوز ممکن است به دلیل شکستگی سایر متعلقات این سیستم هم باشد و صرفا نباید توجه شما معطوف به خود لوله اگزوز باشد؛ اما در اکثر موقع صداهای بلند ناشی از شکستگی در خود این لوله است.
افزایش مصرف سوخت
یکی از مهمترین و اصلی‌ترین علائم خرابی اگزوز ماشین افزایش میزان مصرف سوخت است. البته کاهش بهره‌وری در مصرف سوخت به این معنی نیست که شما با سرعت بیشتری رانندگی کنید و مصرف سوخت خودرو شما افزایش یابد، بلکه در این مواقع در همان کارکرد معمول شاهد از بین رفتن حجم سوخت بیشتری خواهید بود. وقتی سیستم اگزوز دچار اختلال شده باشد، عملا ECU نمی‌تواند کارکرد مناسبی برای اندازه‌گیری دقیق ترکیب سوخت و هوا در سیلندر داشته باشد. همین موضوع باعث پمپاژ بیشتر سوخت به داخل محفظه شده و عملا راندمان موتور به میزان قابل توجهی کم میشود. با این حساب اگر دو یا چند برابر همیشه در حال پر کردن باک بنزین خودرو خود هستید، حتما باید به بروز ایراد در قطعات مختلف مانند اگزوز شک کنید.
البته افزایش مصرف سوخت خودرو در همان کارکرد معمول، دلایل بسیار زیادی دارد که خرابی سیستم اگزوز تنها یکی از آنها است. اگر با تعمیر منبع اگزوز همچنان این مشکل برای ماشین شما وجود داشت، باید دنبال عیب یابی قطعات دیگری باشید. دقت کنید که هر چند کمی مصرف سوخت بیشتر ممکن است خیلی خطرآفرین نباشد، اما با این حال باید دقت کنید که این موضوع نشانه خرابی برخی از قطعات مهم است و عدم عیب یابی و تعمیر آنها باعث خرابی‌های بیشتر و سنگین‌تر در آینده خواهد شد.
کاهش شتاب خودرو
البته وقتی در بالا کاهش راندمان موتور را به عنوان یکی از علائم خرابی اگزوز ماشین با هم مرور کردیم، موارد دیگری مانند افزایش مصرف سوخت و کاهش شتاب خودرو به خوی خود در همین نشانه جای می‌گیرند؛ اما به هر حال به دلیل اینکه دقت به این موارد اهمیت بسیار زیادی دارد، آنها را به صورت اختصاصی نیز بررسی می‌کنیم. وقتی سیستم اگزوز خراب شده و ترکیب سوخت و هوا در سیلندر به هم بخورد، خودرو نمی‌تواند همان شتاب معمول خود را رقم بزند. با این حساب باید به دنبال بررسی دقیق‌تر سیستم و عیب یابی آن باشید.
نشتی از زیر اگزوز
کم‌کم نوبت به بررسی نشانه های برای خرابی اگزوز خودرو می‌رسد که به صورت ظاهری می‌توان آنها را مشاهده کرد. یکی از این نشانه ها نشتی از زیر اگزوز است. در صورتی که شاهد نشتی سوخت یا روغن از زیر اگزوز باشید، یکی از متعلقات سیستم با مشکل روبرو شده و باید به فکر یک تعمیر اساسی باشید. چه در زمانی که در حال رانندگی هستید و چه در زمان ایست خودرو، ممکن است با این نشتی روبرو شوید که باید منشاء آن را پیدا کرده و به فکر تعمیر منبع اگزوز باشید.
اگزوز معلق
در خیابان‌های ایران این مشکل را بیشتر از هر جایی در دنیا می‌توانید مشاهده کنید. اگزوزی که از جای اصلی خود خارج شده و روی هوا معلق هست. حتی ممکن است شاهد به زمین خوردن و کشیده شدن آن روی زمین هم باشید. راننده‌ای که با وجود چنین مشکلی فکری برای تعمیر آن نمی‌کند، احتمالا از پرداخت هزینه‌های تعمیر فراری است و سعی دارد به قول خود صرفه‌جویی حداکثری را در هزینه‌های نگهداری از خودرو نماید، در هر حال که ادامه دار شدن این چالش می‌تواند تبدیل به یک ایراد بسیار بزرگ و اساسی شده و دلیلی بر پرداخت هزینه‌های بسیار سنگین حتی برای تعمیر موتور باشد.
خوردگی و زنگ زدگی اگزوز
بررسی نشانه های خرابی اگزوز خودرو را با معرفی یکی دیگر از نشانه هایی که می‌توانید حتی به چشم آن را مشاهده کنید، ادامه می‌دهیم. اگزوز دائما در معرض سرمایش و گرمایش قرار دارد و بخار آب زیادی هم در آن جابجا می‌گردد. در صورتی که این بخار آب و سرمایش و گرمایش برای طولانی مدت بدون هیچ سرویسی باقی بمانند، خوردگی و زنگ‌زدگی را باید در بدنه لوله اگزوز شاهد باشید که کم‌کم می‌تواند باعث شکستگی و از بین رفتن کیفیت بدنه آن شود. در چنین مواقعی چاره‌ای جز تعویض لوله اگزوز نخواهید داشت. دقت کنید که چنین مشکلی معمولا در خودروهایی با کارکرد بالا رخ می‌دهد و در خودروهای تازه شاهد آن نخواهید بود.
بوی سوختگی
نشتی گاز از واشر منیفولد می‌تواند دلیلی بر سوختن قطعات پلاستیکی در این سیستم باشد. این سوختگی معمولا خود را با بو به شما نشان می‌دهد. البته ممکن است شاهد خارج شدن دود ناشی از سوختگی از زیر خودرو خود یا از دریچه‌های کولر در داخل کابین خودرو باشید. در صورتی که با بوی سوختگی خیلی بد در خودرو روبرو شدید، به فکر تعمیر منبع اگزوز و عیب یابی آن نیز باشید.
روشن ماندن چراغ چک موتور
روشن شدن چراغ چک موتور خودرو یکی از نشانه های بروز ایراد در آن است. واقعیت این است که دلایل بسیار زیادی را می‌توانیم برای روشن شدن چراغ چک موتور در نظر بگیریم که شاید اگر بخواهیم خرابی اگزوز را در این لیست رتبه‌بندی کنیم، در رتبه‌های پایینی قرار می‌گیرد؛ اما به هر دلیلی اگر با خرابی در اگزوز خودرو روبرو شده باشید، با سایر عیب یابی‌ها ممکن است همچنان این چراغ روشن باقی بماند. در این مواقع باید به فکر تعمیر منبع اگزوز باشید.
خاموش شدن موتور
خاموش شدن موتور در زمان رانندگی یکی دیگر از علائم خرابی اگزوز ماشین است. این نشانه می‌تواند بسیار بد باشد و خبر از یک خرابی بسیار شدید بدهد. گرفتگی لوله اگزوز یکی از مواردی است که به موتور فشار وارد کرده و باعث خاموش شدن آن می‌گردد. در صورتی که با این مشکل روبرو شدید، نحوه کارکرد اگزوز را بررسی کنید تا طبیعی باشد. در صورت طبیعی بودن کارکرد اگزوز می‌توانید سراغ سایر قطعات موتوری بروید.
بوی بسیار بد گازهای خروجی
یکی از مهمترین قطعات سیستم اگزوز کاتالیزور است که مانع از ورود گازهای گلخانه‌ای به محیط زیست شده و با واکنش‌های شیمایی گازهای سمی را از بین می‌برد. در صورت خرابی کاتالیزور ممکن است شاهد خروج گازهای سمی از اگزوز خود باشید که اتفاقا بوی بسیار بدی هم دارند. با این حساب با خارج شدن بوی بد از اگزوز باید به فکر تعمیر کاتالیزور خودرو خود باشید. در برخی از مواقع با شستشو و تمیز کردن کاتالیزور با مواد خاص، شرایط طبیعی به آن باز می‌گردد، اما در خیلی از مواقع نیز ممکن است نیاز به تعویض این قطعه داشته باشید.
خارج شدن دود زیاد غیر طبیعی از اگزوز
وقتی سیستم اگزوز خودرو شما خراب شده باشد، کارکرد طبیعی و نرمال نداشته و در نتیجه شاهد خروج دود زیاد و غیرطبیعی از آن خواهید بود. دود زیاد باعث بروز مشکلات زیادی در محیط زیست هم میشود و حتما باید به این موضوع دقت کنید؛ زیرا عملا خراب شدن سیستم اگزوز می‌تواند تبدیل به یک چالش بزرگ برای خودرو شما باشد و کم‌کم این خرابی‌ها به سایر قطعات خودرو نیز نفوذ کند.
لرزش خودرو
یکی از نشانه های خرابی اگزوز خودرو ایجاد لرزش در زمان رانندگی است. خودرو شما در زمان رانندگی بدون هیچ دلیلی و بدون هیچ دست‌اندازی با لرزش‌های قابل توجه روبرو است که در کابین می‌توانید این لرزش‌ها را احساس کنید. اگر مشکلی در سیستم تعلیق و تعادل خودرو نباشد، عامل اصلی این مشکل خرابی اگزوز خواهد بود.
عیب یابی اگزوز ماشین با صدا
یکی از مهمترین علائم خرابی اگزوز ماشین که به آن اشاره کردیم، صدای بسیار زیاد تولید شده در زمان رانندگی است. حالا ممکن است این سوال برای شما پیش بیاید که هر کدام از صداهای خارج شده از اگزوز چه نشانه‌ای است و چگونه می‌توانیم با توجه به نوع صدای خارج شده از اگزوز پی به نوع خرابی در آن ببریم؟
هر کدام از صداهای خارج شده در زمان خرابی اگزوز می‌توانند نشانه خاصی باشند. با اطلاعاتی که در ادامه مرور می‌کنیم، شما می‌توانید با توجه به نوع صدای خارج شده از اگزوز پی به نوع خرابی آن ببرید.
- صدای غیر طبیعی: در وهله اول باید یادآوری کنیم که هر صدای غیرطبیعی که از اگزوز خارج شود، نشانه‌ای برای خراب شدن آن است.
- صدای غرش زیاد: خراج شدن صدای غرش زیاد از اگزوز می‌تواند نشانه‌ای برای خراب شدن صدا خفه‌کن آن باشد. صدا خفه‌کن به دلیل قرار گرفتن در معرض اسیدها با خوردگی‌های زیادی روبرو میشود.
- صدای خس‌خس: صدای خس‌خس نشان دهنده وجود ترک در لوله یا منیفولد اگزوز است. در این حالت شاهد نشتی گاز از سیستم اگزوز خواهید بود.
- صدای چنگ زدن: وقتی با صدای خیلی مهیبی در داخل خود اگزوز روبرو بودید که شبیه صدای چنگ زدن است، به نظر لوله اگزوز گرفته و باید راه آن باز شود.
- صدای تق‌تق: صدای تق‌تق در اگزوز نشان دهنده شل شدن آن است. ممکن است این صدای تق‌تق به دلیل برخورد آن به زمین یا سایر قطعات زیر خودرو باشد.
- صدای ساییدگی فلزی: یکی از علائم خرابی اگزوز ماشین صدای ساییدگی آن است. در این مواقع اگزوز در حال برخورد با قطعه‌ای است که نباید آنجا باشد.
- صدای لرزش سنگ‌ها: صدایی شبیه به صدای لرزش سنگ‌ها نشان دهنده خرابی کاتالیزور اگزوز است. این صدا مخصوصا در ترافیک سنگین بیشتر به گوش می‌رسد.
- صدای بلند اگزوز از جلو: در صورتی که شاهد بلند شدن صدای اگزوز از ناحیه جلو خودرو بودید، مشکل مربوط به منیفولد و واشر آن میشود. ممکن است این قطعه ترک برداشته باشد.
- صدای بلند اگزوز از زیر ماشین: اگر صدای خیلی بلندی از اگزوز در زیر ماشین شنیدید، احتمالا لوله اگزوز ترک برداشته است. البته این صدا ممکن است به دلیل شل بودن آن نیز باشد.
عوارض خرابی اگزوز ماشین
شاید تصور کنید که خراب شدن اگزوز هیچ عوارضی با خود در پی ندارد، اما عوارض خرابی اگزوز ماشین می‌تواند بسیار شدید باشد. در برخی مواقع این خرابی در درازمدت باعث افت قابل توجه کیفیت موتور شده و حتی ممکن است دلیلی بر خراب شدن موتور هم باشد. اگر موتور در فشار بالا کار کرد، این امکان وجود دارد تا سایر قطعات متصل به آن نیز دچار خرابی شوند.
به صورت کلی عوارض خرابی اگزوز ماشین ممکن است بسیار شدید باشد. به همین دلیل در همان روزهای ابتدایی مشاهده چنین مشکلی باید برای تعمیر و عیب یابی آن اقدام شود. در صورت نیاز به خرید قطعات یدکی نیز حتما باید سراغ قطعات یدکی اصلی مربوط به خودرو خود بروید. در فروشگاه آریان یدک امکان خرید با کیفیت‌ترین قطعات یدکی خودروهای خارجی با قیمت مناسب و رقابتی برای همه کاربران ایرانی در دسترس است. برای استعلام قیمت قطعات مورد نظر خود نیز کافی است با شماره‌های مندرج در سایت تماس بگیرید. ارائه خدمات با کیفیت بالا و در خور شان کاربران ایرانی باعث شده تا آریان یدک تبدیل به مورد اعتمادترین برند در میان فروشندگان لوازم یدکی خودرو شود.
