دیگنیتی و تیگو ۷ دو خودرو بسیار محبوب هستند که در سالهای اخیر با فروش خوبی روبرو بودند و کاربران ایرانی، هم از نظر طراحی و هم از نظر مشخصات فنی با هر دو خودرو ارتباط خوبی برقرار کردهاند. هم چری و هم دانگ فنگ از جمله برندهای خودروسازی محبوب چینی در بازار ایران محسوب میشوند که امتحان خود را پس داده و در مدلهای مختلف مورد توجه کاربران ایرانی قرار گرفتهاند. در مقایسه دیگنیتی با تیگو ۷ و مقایسه دیگنیتی پرستیژ با تیگو ۷ پرو در واقع سعی داریم دو کراس اوور محبوب بازار ایران را با یکدیگر مقایسه کنیم. پس اگر به دنبال انتخاب میان یکی از این دو خودرو برای خرید هستید این مقاله را تا انتها با ما همراه بمانید.
در مقایسه دیگنیتی با تیگو ۷ تمام تلاش ما بر این است که این دو خودرو را از تمام جنبههای موجود مورد بررسی و مقایسه قرار دهیم. حتی به ارزیابی شرایط بازار لوازم یدکی برای آنها نیز خواهیم پرداخت تا بدانید که چه دغدغههایی در زمان خرید یک خودرو خارجی باید در ذهن شما تداعی شود. خوشبختانه با آزاد شدن واردات خودروهای دست دوم در حال حاضر ماشینهای بسیار متنوعی را در بازار ایران شاهد هستیم. اما متاسفانه به هیچ وجه قیمتگذاری مناسبی برای آنها وجود نداشته و تفاوت قیمتی خودروهای چینی در بازار ایران و بازار چین بسیار زیاد شده است. این مهم باعث شده تا شرایط برای خرید این خودروها در بازار ایران بسیار پیچیده شده و کاربران ایرانی با چالشهای بسیار بیشتری نسبت به گذشته همراه باشند.
مقایسه دیگنیتی پرایم با تیگو ۷ یا دیگنیتی پرستیژ با تیگو ۷ پرو در واقع میتواند راهنمایی برای انتخاب میان یکی از این دو ماشین جذاب باشد. نزدیک بودن مشخصات فنی و قیمت از جمله اصلیترین دلایلی است که باعث شده تا ما این دو کراس اوور را برای مقایسه در نظر بگیریم.
مقایسه دیگنیتی با تیگو ۷
علاقه به داشتن یک کراس اور جذاب نه فقط در میان ایرانیها بلکه برای تمام کاربران جهانی این روزها تبدیل به یک اولویت شده است. در بازار ایران شرایط برای خرید خودروهای لوکس اروپایی یا حتی ژاپنی و کرهای بسیار دشوار است و کاربران ایرانی مجبور هستند برای خرید این خودروها ۳ تا ۵ برابر قیمت واقعی آنها در بازار بینالمللی را به دلالان داخلی پرداخت کنند. البته شرایط برای خرید خودروهای چینی نیز دقیقاً به همین صورت است، اما با این تفاوت که قیمت خودروهای چینی در بازار چین مقرونبهصرفه بوده و حتی با ۳ تا ۵ برابر کردن آنها نیز امکان خرید آنها برای کاربران ایرانی فراهم میآید. دیگنیتی و تیگو ۷ نیز دقیقاً شرایط مشابهی دارند و به دلیل نوع طراحی که دارند مورد توجه کاربران ایرانی قرار گرفتهاند.
نسل اول چری تیگو ۷ شرایط بسیار خوبی در بازار ایران پیدا کرد و همین موضوع باعث شد تا شاهد ورود نسلهای بعدی آن به بازار ایران باشیم و در یک بازه زمانی بسیار کوتاه اکنون مدلهای مختلفی از تیگو در بازار ایران در دسترس کاربران ایرانی قرار دارند. یک کراس اوور با اندازه متوسط که قدرت موتور قابل توجهی هم داشته و مهمتر از آن محصول برند محبوب چری در بازار ایران است. این موضوع میتواند حتی به دلیل وجود لوازم یدکی چری در تعداد مناسب در بازار ایران نیز باشد.
در آن سو دیگنیتی هرچند نام بسیار عجیب و غریبی دارد، اما محصول شرکت دانگ فنگ بوده و کمتر کسی را میتوان پیدا کرد که با جذابیتهای تولیدات این برند خودروسازی آشنا نباشد. هر دو ماشین از نظر قیمت نزدیک به هم هستند و کیفیت فنی آنها نیز اختلاف کمی با یکدیگر دارد. در ادامه با بررسی مشخصات دو کراس اوور محبوب چینی تا حدی با شرایط آنها آشنا خواهید شد.
مشخصات دیگنیتی و دیگنیتی پرستیژ
مقایسه دیگنیتی با تیگو ۷ و مقایسه دیگنیتی پرستیژ با تیگو ۷ پرو را با ارزیابی مشخصات فنی دیگنیتی آغاز میکنیم. دیگنیتی در بازار چین همان دانگ فنگ ix5 ست. خودرویی که در سال ۲۰۱۸ طراحی و تولید شده و از زمان ورود آن به بازار ایران نیز سالهای خیلی زیادی نمیگذرد. دیگنیتی در قدم اول با یک موتور چهار سیلندر با حجم ۱۵۰۰ سیسی و قدرت موتور ۱۴۸ اسب بخاری وارد بازار ایران شد که این نسخه در حال حاضر در بازار با عنوان دیگنیتی پرایم شناخته میشود. اصطلاحی که بهمن موتور برای عرضه این خودرو مونتاژی انتخاب کرده است.
در ادامه بهمن موتور برای عرضه یک مدل فول آپشنتر دیگنیتی نمونه جدیدتر آن با عنوان دیگنیتی پرستیژ را با حجم موتور ۲۰۰۰ سیسی و حداکثر قدرت ۲۲۸ اسب بخاری وارد بازار ایران کرد. خودرویی هرچند محبوب اما دغدغههای کاربران در دسترسی به لوازم یدکی بهمن موتور را پیچیده کرد. از نظر مشخصات فنی، دیگنیتی به تیگو ۷ و دیگنیتی پرستیژ به تیگو ۷ پرو نزدیک است و قیمتها نیز دقیقاً شرایط مشابهی دارد. با این حساب مقایسه عادلانه برای تیگو و دیگنیتی در شرایطی رقم میخورد که دیگنیتی را در برابر تیگو ۷ قرار دهیم و در صورت معرفی تیگو ۷ پرو سراغ دیگنیتی پرستیژ برویم.
در ادامه مشخصات فنی خودرو دیگنیتی را با هم مشاهده خواهیم کرد. تفاوت دیگنیتی با دیگنیتی پرستیژ در مشخصات فنی وجود یک موتور ۲۰۰۰ سیسی با حداکثر قدرت ۲۲۸ اسب بخاری و همچنین یک جعبه دنده ۶ سرعته خودکار در آن است. شتاب صفر تا صد دیگنیتی پرستیژ به ۱۰.۵ ثانیه میرسد و حداکثر سرعت آن نیز ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود.
- سال طراحی: 2018
- نوع شاسی: کراس اوور
- پیشرانه: 4 سیلندر توربوشارژ
- حجم موتور: 1498 سیسی
- توان موتور: 148 اسب بخار
- گیربکس: CVT
- محور محرک: دیفرانسیل جلو
- حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
- مصرف سوخت ترکیبی: 7.5 لیتر در 100 کیلومتر
- حجم باک: 58 لیتر
- استاندارد آلایندگی: یورو 5
امکانات:
- کنترل حرکت خودرو رد سراشیبی
- کنترل پایداری و کشش
- اتوهلد
- سانروف پانوراما
- درب الکترونیکی صندوق عقب
- دوربین عقب
- کیسه هوای راننده و سرنشین و جانبی
- دوربین 360 درجه برای پارک و دنده عقب
مشخصات تیگو ۷ و تیگو ۷ پرو
چری یک برند کاملاً نام آشنا برای کاربران ایرانی است و در طول سالهای گذشته بارها و بارها امتحان خود را به خوبی پس داده است. وقتی اسم برند چری پشت یک خودرو قرار گرفته باشد به خودی خود این خودرو چند قدم جلوتر از سایر خودروهای موجود در بازار قرار خواهد گرفت. ورود کراس اوورهای سری تیگو از برند چری جذابیتهای این برند در بازار ایران را بیشتر هم کرد و در حال حاضر یکی از اصلیترین انتخابهای کاربران ایرانی برای خرید یک کراس اوور جذاب همین تیگو ۷ و مدلهای به روز شده آن است.
تیگو ۷ برای اولین بار یک سال زودتر از دیگنیتی یعنی در سال ۲۰۱۷ طراحی و تولید شده است. دقیقاً شرایط مشابهی برای تیگو ۷ پرو و دیگنیتی پرستیژ نیز وجود دارد و دیگنیتی پرستیژ نیز یک سال بعد از تیگو ۷ پرو در سال ۲۰۲۰ و تیگو ۷ پرو در سال ۲۰۱۹ طراحی و روانه بازار شده است. این مهم نشان میدهد که در مقایسه تیگو ۷ و دیگنیتی در واقع دو خودروی نزدیک به هم از نظر سال طراحی را شاهد هستیم.
تیگو ۷ پرو در بخش موتوری دارای یک پیشرانه ۱۵۰۰ سی سی با حداکثر قدرت ۱۵۷ اسب بخار است که از یک جعبه دنده سی وی تی جدید ۹ سرعته نیز در آن استفاده شده است. حداکثر سرعت تیگو ۷ پرو به ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت میرسد و دقیقاً مانند دیگنیتی پرستیژ از حالت توربو شارژ برای تنفس موتور آن استفاده شده است. این موارد به وضوح نشان میدهد که دیگنیتی پرستیژ از نظر فنی بسیار بالاتر از مدلهای مختلف تیگو ۷ است و احتمالاً باید در زمان انتخاب رقیب بهتری مانند تیگو ۸ و تیگو ۸ پرو را برای مقایسه با آن در نظر بگیرید. مشخصات فنی تیگو ۷ را نیز در ادامه با هم مرور میکنیم.
- سال طراحی: 2017
- نوع شاسی: کراس اوور
- پیشرانه: 4 سیلندر توربوشارژ
- حجم موتور: 1498 سیسی
- توان موتور: 147 اسب بخار
- گیربکس: 6 سرعته دوکلاچه
- محور محرک: دیفرانسیل جلو
- شتاب: 10.9 ثانیه
- حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
- مصرف سوخت ترکیبی: 6.5 لیتر در 100 کیلومتر
- حجم باک: 57 لیتر
- استاندارد آلایندگی: یورو 5
- ایمنی: 5 ستاره
امکانات:
- کروز کنترل
- کنترل پایداری
- اتوهلد
- رینگ 18 اینچی
- سقف پانوراما
- فرمان برقی
- کیسه هوای راننده و سرنشین و جانبی
- دوربین 360 درجه برای پارک و دنده عقب
مقایسه دیگنیتی با تیگو ۷ در مشخصات فنی
یکی از جذابترین موارد در مقایسه دیگنیتی با تیگو ۷ در ارزیابی مشخصات فنی آنها است. تیگو ۷ میزبان یک موتور ۱۵۰۰ سیسی توربو شارژ با ۱۴۷ اسب بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتنمتر حداکثر گشتاور است. از یک جعبه دنده ۶ سرعته دو کلاچه در این خودرو استفاده شده و شتاب صفر تا صد آن نیز به ۱۰.۹ ثانیه میرسد. حداکثر سرعت ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی ۶.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر را نیز در آن شاهد هستیم. رسیدن به استاندارد آلایندگی یورو ۵ دیگر مشخصهای است که در تیگو ۷ خود را نشان میدهد.
در آن سو در دیگنیتی از یک موتور ۱۵۰۰ سیسی توربوشارژ با ۱۴۸ اسب بخار قدرت و ۲۲۰ نیوتنمتر گشتاور استفاده شده است. دیگنیتی میزبان یک جعبه دنده سی وی تی است و حداکثر سرعت آن نیز به ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت میرسد. مصرف سوخت ترکیبی هفت و نیم لیتر را در هر ۱۰۰ کیلومتر برای دیگنیتی شاهد هستیم و استاندارد آلایندگی آن نیز یورو ۵ است.
اعداد به ما میگویند که هیچ برتری خاصی برای هیچ کدام از دو خودروی دیگنیتی و تیگو ۷ از نظر فنی وجود ندارد. البته هر چند استفاده از یک گیربکس دو کلاچه باعث میشود تا تجربه رانندگی بهتری تا حدی در تیگو ۷ نسبت به دیگنیتی با یک گیربکس سی وی تی شاهد باشید. البته از آن سو استهلاک بالای چنین گیربکسهایی را نیز باید در نظر بگیریم. این مهم نشان میدهد که با وجود داشتن گیربکس بهتر، تیگو ۷ نیاز به دقت بیشتری در زمان نگهداری دارد.
مقایسه دیگنیتی پرستیژ با تیگو ۷ پرو در طراحی ظاهری
در مقایسه دیگنیتی با تیگو ۷ از نظر مشخصات فنی تفاوت خاصی برای آنها پیدا نکردیم و حالا نوبت به این رسیده تا از نظر طراحی هم در بخش داخلی و هم در بدنه بیرونی دو خودرو را با هم مقایسه کنیم. از زمان تولید آنها زمان زیادی نمیگذرد و همین موضوع نشان از این دارد که ما با دو خودرو مدرن از نظر طراحی روبرو خواهیم بود.
در مقایسه تیگو ۷ با فیدلیتی تا اندازهای درباره کیفیت طراحی تیگو ۷ با شما صحبت کردیم. کمپانی چری در طراحی نمای بیرونی تیگو ۷ از یک طراحی همهپسند با جذابیتهای خاص استفاده کرده است. در همان نگاه اول به ظاهر تیگو ۷ طراحی برخی از خودروهای کرهای مانند توسان و حتی اسپورتیج را در ذهن خود تداعی خواهید کرد. در بخشهای مختلف نمای ظاهری تیگو ۷، از زوایای بسیار تیزی استفاده شده و این خودرو هم در قسمت جلویی و هم در قسمت عقبی نسبت به خودروهای قدیمی چینی کاملاً متمایز است. در یک نتیجهگیری کلی میتوانیم نمای ظاهری جذابی را برای تیگو ۷ در نظر بگیریم که انتخاب آن به عنوان یک خودروی نشان از سلیقه خوب کاربر خواهد داشت.
در آن سو نمای ظاهری دیگنیتی کاملاً اسپرت طراحی شده و در ظاهر نمای مدرنتری را برای آن شاهد هستیم. شرکت دانگ فنگ برای تولید خودروی دیگنیتی سعی کرده تا خیلی محتاطانه عمل نکند و نمای ظاهری کاملاً متفاوتی را در این خودرو در خیابان شاهد خواهید بود. شاید دیدگاه ما برتری نسبی دیگنیتی برای طراحی ظاهری باشد، اما این موضوع به این معنا نیست که تیگو ۷ نمای ظاهری جذابی ندارد و این خود شما هستید که بر اساس سلیقه میتوانید یکی از آنها را انتخاب کنید. اتفاقاً ظاهری تیگو ۷ بیشتر مورد توجه خانوادهها قرار میگیرد و این جوانان هستند که دیگنیتی را اولویت خود از نظر طراحی ظاهری میدانند.
دقیقاً همان نتیجهگیری که در مقایسه دیگنیتی با تیگو ۷ برای نمای ظاهری داشتیم، در مقایسه داخل کابین آنها نیز به همین ترتیب است. یک نمای ظاهری زیبا و جذاب در داخل تیگو ۷ در نظر گرفته شده، اما در دیگنیتی سعی شده تا نسبت به گذشته طراحی متفاوتتری را عرضه شود و فضای اسپرتتری را در داخل آن شاهد خواهید بود.
سلیقه ما در مقایسه نمای داخلی دیگنیتی و تیگو 7 برتری نسبی را برای دیگنیتی پیش میبرد، اما این خود شما هستید که بر اساس سلیقهای که دارید میتوانید یکی از گزینههای پیش روی خود را برای خرید انتخاب کنید.
مقایسه دیگنیتی پرستیژ با تیگو ۷ پرو در ایمنی
بارها و بارها در مقالات مختلفی از جمله مقایسه فیدلیتی با جک اس ۵ به اهمیت کیفیت ایمنی خودروهای خارجی اشاره کردیم و گوشزد نمودیم که اگر دغدغه خرید یک خودروی خارجی برای خود را دارید، حتماً بخش ایمنی آن را به صورت ویژه مورد بررسی قرار دهید. خرید یک خودروی ناایمن مشکلات بسیار زیادی برای شما ایجاد خواهد کرد و در نهایت قطعاً شما از این انتخاب پشیمان خواهید شد.
اتفاقا مقایسه دیگنیتی با تیگو ۷ در بخش ایمنی نیز بسیار جذاب است و شاهد امکانات جذابی در لیست تجهیزات ایمنی هر دو ماشین شاهد هستیم. در هر دو خودرو از ۶ عدد کیسه هوا استفاده شده تا ایمنی سرنشینان در زمان بروز تصادفات خیابانی تا حدی تامین شود. همچنین در این دو کراس اوور سیستم هشداردهنده و ضدسرقت ایموبلایزر استفاده شده و از سنسورهای دیگری مانند هشدار باز بودن دربها و سنسور پارک نیز در آنها وجود دارد.
یکی از اصلیترین راههای مقایسه دو خودرو از نظر کیفیت ایمنی نتایج حاصل از تستهای ایمنی آن در موسسات معتبر است. تیگو ۷ موفق شده تا از موسسه انکپ چین ستاره ایمنی را دریافت کند و همین موضوع تیگو ۷ را تبدیل به یک خودروی ایمن از نظر نوع طراحی بدنه مینماید. در آن سو اما هیچ تست ایمنی از دیگنیتی در بازار چین انجام نشده و نتایجی از بابت این تستها نیز برای آن وجود ندارد.
البته از نظر تجهیزات به کار گرفته شده برای افزایش میزان ایمنی شرایط بهتری را حتی برای دیگنیتی شاهد هستیم، اما به هر حال تستهای ایمنی آن در دسترس نیست و نمیتوانیم یک مقایسه کامل میان آنها از نظر ایمنی داشته باشیم.
مقایسه دیگنیتی پرستیژ با تیگو ۷ پرو در امکانات
یکی از مهمترین آیتمها و فاکتورهای خرید خودرو برای کاربران ایرانی در حال حاضر بررسی امکانات و آپشنهای به کار گرفته شده در آنها است. البته نه اینکه امکانات و آپشنهای رفاهی تبدیل به اولویت اصلی انتخاب یک خودرو شوند و سایر گزینهها مانند ارزیابی مشخصات فنی و کیفیت ایمنی نادیده گرفته شوند، اما به هر حال این حق کاربران ایرانی است که خودرویی با مشخصات فنی و ایمنی بسیار جذاب و در کنار آن با آپشنهای رفاهی کامل در اختیار داشته باشند.
دقت داشته باشید که برخی از شرکتهای واردکننده خودرو در ایران از این علاقه کاربران ایرانی سوءاستفاده کرده و در حال واردات خودروهایی با امکانات و آپشنهای رفاهی جذاب اما با مشخصات فنی ضعیف هستند. از این رو توصیه میکنیم که اگر به دنبال انتخاب میان دو خودرو هستید، حتماً در کنار بررسی آپشنها و امکانات رفاهی گزینههای مهمتری مانند مشخصات فنی و ایمنی را نیز در نظر داشته باشید.
هم دیگنیتی و هم تیگو ۷ از نظر امکانات رفاهی در شرایط مطلوبی قرار دارند و میتوانیم نمره قبولی را به هر دو خودرو از این بابت بدهیم. البته نقصهایی را هم مانند عدم وجود گرمکن صندلی در دیگنیتی را در آنها شاهد هستیم، اما به هر حال در میان خودروهای همرده چینی دیگنیتی و تیگو ۷ از جمله خودروهایی با امکانات رفاهی جذاب و زیاد محسوب میشوند.
مقایسه دیگنیتی با تیگو ۷ در لوازم یدکی
وقتی صحبت از لوازم یدکی یک خودرو میشود، معمولاً کاربران خیلی اهمیتی برای آن قائل نمیشوند و دغدغههای دیگری برای انتخاب میان خودروهای مورد نظر خود دارند. چه در بازار لوازم یدکی دانگ فنگ و چه در بازار لوازم یدکی چری ضعفهای بسیار مهمی را شاهد هستیم که در آینده میتواند تبدیل به یک دغدغه بسیار بزرگ برای تمام کسانی شود که به دنبال خرید خودروهایی مانند دیگنیتی یا تیگو ۷ هستند. اگر یکبار در تعمیرگاه متوجه شوید که یکی از قطعات یدکی خودروی شما در بازار وجود ندارد و مجبور به سفارش دادن از بازار چین شوید، متوجه اهمیت این موضوع خواهید شد.
خوشبختانه امکان خرید لوازم یدکی دیگنیتی با کیفیت کاملاً تضمین شده و قیمت مناسب در فروشگاه آریان یدک برای شما فراهم آمده است و میتوانید بدون کوچکترین دغدغهای قطعات یدکی دیگنیتی را برای خودروی خود تهیه کنید. دقت داشته باشید که در ابتدای ورود دیگنیتی به بازار ایران به دلیل کمبود قطعات یدکی بسیاری از مالکین این خودرو، با شرایط بسیار بدی روبرو بودند و مجبور بودند تا هفتهها خودروی خود را در یک تعمیرگاه برای دسترسی به قطعات یدکی بخوابانند.
در آن سو در بازار لوازم یدکی تیگو ۷ نیز شرایط تقریباً مشابه با قطعات یدکی دیگنیتی است و برای این خودرو نیز میتوانید از خدمات ما در فروشگاه آریان یدک استفاده کنید. بسیار مهم است که برای خرید قطعات یدکی هم برای تیگو ۷ و هم برای دیگنیتی سراغ قطعات یدکی اصلی و با کیفیت بروید تا کیفیت فنی خودروی شما در دراز مدت مانند روز اول حفظ شود.
نتیجه گیری از مقایسه دیگنیتی پرایم با تیگو ۷ پرو
در انتها نوبت به این میرسد تا یک نتیجهگیری کلی از مقایسه دیگنیتی پرایم با تیگو ۷ داشته باشیم. اگر سایر مدلهای این دو خودرو یعنی دیگنیتی پرستیژ و تیگو ۷ پرو را نیز وارد این رقابت کنیم، عملاً خودروی برتر این مقایسه دیگنیتی پرستیژ خواهد بود که از نظر فنی جذابیتهای بسیار بالایی دارد. در رده دوم این مقایسه تیگو ۷ پرو قرار میگیرد که قدرت موتور بیشتری داشته و جعبه دنده بهتری نیز در آن استفاده شده است.
دو مدل دیگنیتی پرایم و تیگو ۷ از نظر فنی بسیار نزدیک به هم هستند و در مقایسه دیگنیتی پرایم با تیگو ۷ باید یک رقابت برابر را برای هر دو ماشین در نظر بگیریم. گیربکس بهتر باعث شده تا تجربه رانندگی بهتری را در تیگو ۷ شاهد باشید و موتور دیگنیتی از نظر فنی به مقدار بسیار کمی کیفیت بهتری نسبت به موتور تیگو ۷ از خود نشان میدهد.
شاید اصلیترین و مهمترین وجه تمایز تیگو ۷ و دیگنیتی پرایم در طراحی ظاهری آنها باشد و سلیقه را میتوانیم یکی از مهمترین عوامل در انتخاب این دو خودرو در نظر بگیریم. مصرف سوخت ترکیبی کمتر تیگو ۷ یکی دیگر از عواملی است که میتواند در انتخاب میان هر دو ماشین شرایط را به نفع تیگو ۷ برگرداند. البته این موضوع بیشتر برای کسانی اهمیت دارد که رانندگی در مسافتهای طولانی و مسافرت را یکی از اولویتهای اصلی زندگی خود در نظر گرفتهاند.
در انتها دوباره باید یادآوری کنیم که خرید لوازم یدکی اصلی یکی از مهمترین و اصلیترین فاکتورهایی است که در حفظ و نگهداری هر دو خودرو باید مورد توجه قرار بگیرد و اگر به این موضوع دقت کافی نداشته باشید عملاً خودرو شما دیگر کارکرد اولیه را نخواهد داشت حتی در بازار خودروهای دست دوم نیز به خوبی نمیتوانید آن را عرضه کنید.
در فروشگاه آریان یدک میزبان شما هستیم تا لوازم یدکی خودروهای خارجی را با قیمت رقابتی و تضمین اصالت کالا به دست شما برسانیم. در هر جایی از ایران که هستید میتوانید از طریق اینترنت یا تماس تلفنی یا حتی حضور در بازار چراغ برق تهران قطعات مورد نظر خود را سفارش داده و در کمترین زمان ممکن آنها را در اختیار داشته باشید.