علت ریپ زدن ماشین چیست و آیا باید در این مواقع نگران باشیم یا خیر؟ اگر ایرادات ماشین را به دو دسته ایرادات مهم و اساسی و همچنین ایرادات معمولی تقسیم کنیم، دلیل ریپ زدن ماشین وارد دسته اول از این ایرادات می‌شود. علت ریپ زدن ماشین هر چه که باشد، در اسرع وقت باید بررسی و عیب یابی شود. این دست از مشکلات می‌توانند در پی خود، مشکلات بسیار بزرگتری را در صورت عدم تعمیر به موقع به وجود آورند. اتفاقی که البته امیدواریم برای شما هیچ وقت نیفتد و هرگز در زمان حرکت و رانندگی شاهد این اتفاق در خودرو خود نباشید؛ اما به هر حال داشتن اطلاعات کامل درباره نواقص و مشکلات خودرو از جمله ملزومات حفظ و نگهداری هر چه بهتر از آن است.
در فروشگاه آریان یدک افتخار این را داریم که همه نیازمندی‌های کاربران ایرانی برای خرید لوازم یدکی خودروهای خارجی را برای آنها فراهم کنیم. در همین راستا اگر قطعه‌ای در ماشین شما به مشکل خورده که با خرید آن ایراداتی مانند ریپ زدن از بین می‌رود، می‌توانید روی ما حساب کنید. همچنین برای استعلام قیمت قطعات مورد نظر خود و دریافت خدمات مشاوره‌های حرفه‌ای و تخصصی خرید قطعات مورد نیاز برای رفع این ایراد نیز می‌توانید با مشاورین ما در تماس باشید. اگر هنوز اطلاعات لازم برای ارزیابی شرایط خودرو خود در زمان ریپ زدن را ندارید هم نگران نباشید؛ زیرا قرار است در این مقاله به تفسیر در این باره صحبت کنیم و تمام جزئیات لازم برای عیب یابی آن را بیان نماییم. با ما در آریان یدک همراه باشید.
ریپ زدن ماشین
قبل از هر چیزی باید بدانید که ریپ زدن ماشین چیست. با تعریف این مشکل بهتر می‌توانیم علت ریپ زدن ماشین را برای شما تشریح کنیم. ریپ زدن در لغت به معنی کارکردن همراه با حرکت‌های مقطع یا حرکت نامتوازن است. در اصطلاح انگلیسی از عبارت‌هایی مانند Misfire یا Drop برای معرفی این مشکل استفاده می‌شود. Misfire در خودرو در واقع همان کارکرد نامتوازن و منقطع است که مانع از استفاده درست از خودرو شده و علت‌های زیادی را می‌توانیم برای آن در نظر بگیریم. وقتی موتور خودرو شما دیگر همان کارکرد اولیه را ندارد، شاهد کاهش سرعت و یا حتی خاموش شدن ناگهانی خودرو می‌شوید، موتور با سر و صدای غیرطبیعی کار می‌کند، شتاب لازم را ندارد و ایراداتی از این دست، در واقع ماشین شما ریپ می‌زند.
در میان تعمیرکاران از عبارت کپ کردن نیز برای بیان برخی از حالات Misfire در خودرو استفاده می‌شود که به همین مشکل اشاره دارد. اگر خودرو شما ریپ می‌زند، به احتمال زیاد با یک ایراد بسیار اساسی در آن روبرو هستید و هر لحظه ممکن است شرایط پیچیده‌تر و ایراد بدتر شود. به همین دلیل حتما باید به فکر یک تعمیر اساسی برای برطرف کردن آن بروید. در غیر این صورت حتی هزینه تعمیرات خودرو شما نیز به میزان قابل توجهی افزایش پیدا خواهد کرد.
علت ریپ زدن ماشین
حالا نوبت به این رسیده تا علت ریپ زدن ماشین را با هم مرور کنیم. به صورت کلی قدرت موتور در ماشین‌های امروزی به سه عامل اصلی بستگی دارد. سوخت لازم برای احتراق، اکسیژن لازم برای احتراق در محفظه سیلندر و همچنین جرقه برای شروع فرایند احتراق. برای موتورهای کارآمد و عالی لازم است تا هر سه این موارد ایده‌آل و البته در هماهنگ با هم باشند. بروز هرگونه اختلال در هر یک از این سه عامل و یا ناهماهنگی آنها در اثر ایرادات موتوری مانع از کارکرد درست و خوب موتور شده و مشکلاتی مانند ریپ‌زدن را برای ماشین ما ایجاد می‌نمایند. البته دقت کنید که عوامل و قطعات دیگری هم در کارکرد عالی موتور تاثیر دارند که خرابی آنها نیز می‌تواند علت ریپ زدن ماشین درجا یا در حال حرکت باشد که در ادامه همه آنها را با هم بررسی خواهیم کرد.
کاهش قدرت موتور را می‌توانیم یکی از اصلی‌ترین و مهم‌ترین علائم ریپ زدن موتور بدانیم، اما موضوع اینجاست که این علائم تنها به ضعیف شدن موتور ختم نمی‌شود. ممکن است با خود تصور کنید که خوب حالا موتور ضعیف شده که چی، چند ساعتی و چند روزی رانندگی می‌کنم و بعدا موتور را به تعمیرگاه می‌برم، اما در واقعیت اتفاقات بد دیگری نیز پیش روی شما قرار می‌گیرد. علاوه بر مشکلاتی مانند افزایش آلایندگی‌ها و به خطر افتادن محیط زیست که احتمالا برای بسیاری از کاربران ایرانی چندان اهمیتی ندارد! ممکن است نیاز به تعمیرات اساسی‌تری پیدا کرده و هزینه تعمیرات خودرو شما به میزان قابل توجهی افزایش پیدا کند. پس با هم دلایل ریپ زدن ماشین را مرور می‌کنیم و توصیه می‌کنیم که حتما این دلایل را به خاطر بسپارید.
ترکیب نامتوازن هوا و سوخت
همان طور که در بالا اشاره کردیم، ترکیب بهینه هوا و سوخت است که در محفظه احتراق انرژی لازم برای تولید نیروی حرکتی خودرو را فراهم می‌آورد و در نتیجه در صورتی که به هر دلیلی این احتراق به خوبی و به صورت بهینه انجام نپذیرد، باید شاهد افت راندمان موتور باشیم. دلایل زیادی وجود دارند که می‌توانند باعث احتراق ناقص و نادرست در محفظه احتراق شوند که به وجود آمدن هر یک از آنها می‌تواند علت ریپ زدن ماشین در حالت گاز و رانندگی یا در سربالایی‌ها باشد.
نقص در مدارهای الکتریکی
مدیریت تمام قطعات در خودروهای مدرن امروزی به عهده ecu خودرو است و این فرایند با استفاده از سنسورهای مختلف و مدارهای الکتریکی انجام می‌پذیرد. این مدیریت حتی روی ترکیب سوخت و هوا در سیلندر نیز اعمال می‌شود و تمام سنسورهای تعریف شده در خودرو به نحوی در حال بهینه کردن این شرایط هستند. با این اوصاف بروز ایراد در هر کدام از این سنسورها و مدارها می‌تواند تبدیل به یک چالش بزرگ شده و عاملی برای ریپ‌زدن خودرو باشد. از سنسور اکسیژن گرفته تا سنسورها و مدارهای متصل به قطعات کوچکتر می‌توانند در صورت خرابی چنین شرایطی را ایجاد نمایند. تعویض به موقع این مدارهای خراب می‌تواند هزینه تعمیر مشکل Drop ماشین شما را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.
ایرادات مکانیکی موتور
همچنین علت ریپ زدن ماشین در حالت درجا و در حرکت را می‌توانید در مشکلات مکانیکی موتور نیز دنبال کنید. مشکلات مکانیکی موتور نیز روی عملکرد سوپاپ‌ها تاثیر گذاشته و این مهم باعث به هم خوردن ترکیب درست سوخت و اکسیژن در آن می‌گردد. به همین دلیل ممکن است شاهد ایرادی مانند Misfire در ماشین باشیم. از جمله رایج‌ترین ایرادات مکانیکی در موتور که می‌تواند چنین مشکلی را به وجود آورد، نقص در بالا و پایین رفتن پیستون‌ها است. چنین نقصی باعث به هم خوردن شلیک درست سوخت به داخل محفظه شده و تراکم کافی و لازم برای احتراق را از بین می‌برد.
مشکلات سیستم جرقه‌زنی
همچنین می‌توانید علت ریپ زدن ماشین در حالت گاز یا در حرکت را در مشکلات مربوط به سیستم جرقه زنی نیز دنبال کنیم. سیستم جرقه زنی نیز یکی از سه فاکتور مهم و اساسی برای ایجاد شرایط ایده‌آل عملکرد موتور است و اگر مشکل یا نقصی در آن باشد، نمی‌توانیم انتظار راندمان درست از موتور را داشته باشیم. البته قطعات مختلفی در سیستم جرقه‌زنی هستند که هر یک در صورت خرابی می‌توانند چنین مشکلی را ایجاد نمایند. فرسوده شدن شمع‌ها به دلیل طول عمر زیاد را می‌توانیم رایج‌ترین نقص در این سیستم تعریف کنیم. به جز مشکل فرسودگی شمع‌ها، موارد دیگری مانند خرابی سنسور موقعیت‌یابی میل لنگ و بسته‌های سیم پیچ هم می‌توانند این شرایط را ایجاد نمایند. احتراق ناقص یکی از اصلی‌ترین تاثیرات سیستم جرقه زنی معیوب در خودروهای امروزی است که در نهایت منجر به ریپ‌زدن ماشین می‌گردد.
سنسورهای مربوط به انتشار گاز
یکی از مهم‌ترین اصول مورد توجه اکثر کمپانی‌های تولید کننده خودرو در این روزها، دقت به مسائل مربوط به حفظ محیط زیست است و در این باره شاهد رونمایی از فناوری‌های بسیار پیشرفته در سیستم اگزوز آنها هستیم که باعث شده تا درصد گازهای گلخانه‌ای وارد شده به طبیعت توسط این ماشین‌ها بسیار کم شود. حالا مشکل در این قطعات و سنسورهای تعبیه شده در آنها را می‌توانیم علت ریپ زدن خودرو در حال حرکت یا رانندگی در نظر بگیریم. دقت کنید که مشکلات مربوط به سنسورها و قطعات سیستم اگزوز و حفظ محیط زیست در واقع روی ترکیب سوخت و هوا در سیلندر تاثیر می‌گذارند و از این طریق راندمان موتور را کاهش می‌دهند.
فشرده‌سازی کم
فشرده‌سازی کافی یکی از مهم‌ترین شرایط حفظ راندمان موتور است و در صورتی که به هر دلیلی این فشردگی حفظ نشود، شاهد خراب شده موتور و کاهش راندمان آن خواهید بود. در صورتی که فشردگی ایجاد شده در محفظه احتراق کم باشد، قدرت کافی برای کارکرد موتور تولید نخواهد شد.
گرفتگی فیلتر سوخت
فیلتر سوخت خودرو بین انژکتورها و پمپ بنزین قرار می‌گیرد. وظیفه این فیلتر حذف آلاینده‌های موجود در بنزین است و در صورتی که این عملیات به خوبی انجام نپذیرد، سوخت به خوبی وارد محفظه سیلندر نشده و موتور به خوبی کار نخواهد کرد. کاهش شتاب خودرو یکی از نشانه‌های وجود آلاینده‌ها در بنزین است.
فیلتر هوای بد
در کنار فیلتر سوخت، نیاز است تا فیلتر هوا نیز شرایط خوبی داشته باشد. در صورت گرفتگی فیلتر هوا، اکسیژن کافی برای راه اندازی یا کارکرد بهینه موتور وارد محفظه نشده و ممکن است شاهد بروز مشکل ریپ زدن موتور باشید.
مسدود شدن لوله اگزوز
در صورت گرفتگی لوله اگزوز هم گازهای آلاینده به خوبی از آن خارج نشده و در نتیجه ممکن است شاهد کاهش راندمان موتور باشید. افت قابل توجه شتاب خودرو یکی از علائم اصلی گرفتگی لوله اگزوز است. همچنین در زمان حرکت خودرو ممکن است صداهای بسیار عجیبی از اگزوز به گوش برسد که این صداها نیز نشانه‌ای برای گرفتگی آن هستند.
خرابی انژکتور سوخت
انژکتورها را می‌توانیم از جمله اجزای اصلی مدیریت موتور خودرو تعریف کنیم. آنها در داخل سیستم سوخت خودرو قرار داشته و وظیفه اصلی آنها نیز پاشیدن بنزین با سرعت بالا به داخل موتور است. در صورتی که خود انژکتورها خراب شده باشند و با الگوی مشخص و معینی بنزین را به داخل موتور شلیک نکنند، موتور نمی‌تواند راندمان اصلی خود را داشته باشد. کاهش قابل توجه قدرت موتور یکی از اصلی‌ترین نشانه‌های گرفتگی یا خرابی انژکتورها است.
خرابی پمپ بنزین
وظیفه پمپ بنزین خودرو نیز تقریبا مشابه با انژکتورها است و در صورتی مشاهده علائم خرابی پمپ بنزین ممکن است همان شرایط برای خودرو شما به وجود آید. نرسیدن بنزین کافی به سیلندر باعث می‌شود تا احتراق در داخل آن ناقص باشد. در نظر داشته باشید که کاهش شتاب خودرو و عملکرد بسیار ضعیف ماشین مخصوصا در سربالایی‌ها از جمله نشان‌هایی هستند که خرابی پمپ بنزین را به ما هشدار می‌دهند.
علت ریپ زدن ماشین در حالت گاز
پای خود را تا انتها روی گاز فشار می‌دهید ولی خودرو نمی‌تواند شتاب بیشتری بگیرد؛ در چنین مواقعی هر چه سریعتر باید خودرو خود را به یک تعمیرکار نشان دهید. کارکرد طبیعی موتور در حالت گاز به رسیدن بنزین کافی به محفظه احتراق مربوط می‌شود. فشار دادن گاز برای این است که دریچه‌های سوپاپ بیشتر باز شده و بنزین بیشتری وارد ترکیب سوخت و هوا در محفظه احتراق شود. وقتی چنین شرایطی در خودرو شما ایجاد نشود، با فشار دادن گاز نمی‌توانید شتاب بگیرید.
علت ریپ زدن ماشین در حالت گاز نیز به قطعاتی برمیگردد که در سیستم سوخت رسانی خودرو فعال هستند. از پمپ سوخت گرفته تا مجرای بنزین و فیلتر سوخت را می‌توانیم عاملین اصلی بروز این مشکل در خودرو شما بدانیم. البته انژکتورهای مسدود شده و کثیف و یا وجود آب در سیستم سوخت‌رسانی و حتی بنزین بی‌کیفیت هم گاهی اوقات می‌توانند چنین مشکلی را در خودرو ایجاد نمایند.
علت ریپ زدن خودرو در سربالایی
وقتی دنبال علت ریپ زدن ماشین در سربالایی هستید، به احتمال زیاد مشکلی در خودرو شما وجود دارد که بنزین کافی به محفظه احتراق نمی‌رسد. در صورتی که بنزین به مقدار کافی وارد ترکیب سوخت و هوا نشود، عملا قدرت لازم برای موتور ایجاد نشده و در نتیجه خودرو نمی‌تواند در سربالایی‌ها خوب عمل کند. اگر مشاهده می‌کنید که قدرت موتور خودرو شما در سربالایی‌ها به میزان قابل توجهی کم شده است، عملا باید به قطعاتی شک کنید که مانعی برای سوخت‌رسانی در داخل بخش فنی خودرو هستند.
خرابی‌های مربوط به پمپ سوخت، گرفتگی مجرای بنزین در داخل خودرو، گرفتگی فیلتر سوخت و مواردی از این دست را می‌توان از اصلی‌ترین دلایل ضعف خودرو رد سربالایی‌ها در نظر گرفت.
علت ریپ زدن ماشین در حالت درجا
وقتی دنبال علت ریپ زدن ماشین در حالت درجا هستید، عملا خودرو شما قبل از حرکت نیز علائم این مشکل را نشان می‌دهد. رطوبت جمع شده روی سرپوش دلکو را می‌توان از اصلی‌ترین دلایل این مشکل در حالت درجا عنوان نمود، اما دلایل دیگری مانند فرسودگی شمع‌ها، خرابی پمپ بنزین، گرفتگی فیلتر سوخت و مواردی از این دست هم می‌توانند باعث چنین مشکلی شوند.
دقت داشته باشید که لزوما دلیل اصلی ریپ زدن ماشین در حالت درجا یا حرکت با یکدیگر متفاوت نیست و ممکن است همان دلیلی که باعث ریپ زدن ماشین در حالت درجا می‌شود، همین مشکل را در زمان رانندگی نیز به وجود آورد. همچنین مشکلات مربوط به سیستم جرقه زنی و شمع‌ها را نیز باید به لیست دلایل ریپ زدن ماشین در حال درجا اضافه کنیم. شمع‌ها طول عمر مشخصی دارند و بعد از رسیدن به این طول عمر حتما باید آنها را تعویض کنید.
علت ریپ زدن ماشین دوگانه سوز در حالت بنزین
یکی از سوالات پرتکرار درباره این ایراد در خودروهای امروزی، بررسی علت ریپ زدن ماشین دوگانه سوز در حالت بنزین است. اگر ماشین شما به هر دلیلی وقتی از حالت بنزین قرار می‌گیرد، از حالت طبیعی خود خارج می‌شود، عملا باید به فکر تعمیر قطعاتی مانند پمپ سوخت و فیلتر سوخت باشید. در واقع بنزین به خوبی به محفظه احتراق نمی‌رسد و موتور نمی‌تواند نیروی لازم برای کارکرد طبیعی خود را ایجاد نماید؛ به همین دلیل با چالش روبرو شده و قدرت اصلی خود را از دست خواهد داد.
برای خودروهای انژکتوری ممکن است این موضوع به دلیل کثیف بودن انژکتورها هم باشد. شما باید هر چندباری که برای تعویض روغن خودرو خود اقدام می‌کنید، برای تمیز کردن انژکتورها نیز دست به کار شوید. این مهم باعث می‌شود تا سوخت با فشار بالا و به مقدار لازم در ترکیب سوخت و هوا در سیلندر ترکیب شود و شرایط برای خودرو شما بهینه‌تر خواهد شد.
علت ریپ زن خودرو هنگام شتاب گیری
علت ریپ زدن ماشین هنگام شتاب گیری به نرسیدن بنزین کافی به محفظه احتراق در زمان فشار دادن پدال گاز برمیگردد. وقتی شما پا را روی پدال گاز فشار می‌دهید، دریچه سوپاپ‌ها بیشتر باز شده و بنزین بیشتری وارد سیلندر می‌شود. در این حالت لازم است تا هم پمپ سوخت کارکرد عالی داشته باشد و هم سوپاپ‌ها نیز در بهترین شرایط خود باشند. بروز هر ایرادی در این قطعات مانع از ورود بنزین کافی به سیلندر شده و در نتیجه عمل شتاب گیری را با چالش روبرو می‌سازد.
گرفتگی فیلتر سوخت را نیز می‌توانیم از جمله مواردی بدانیم که می‌تواند علت ریپ زدن ماشین هنگام شتاب گیری شوند. تعویض فیلتر سوخت نیز باید به موقع در دستور کار شما قرار گیرد.
علت ریپ زدن ماشین در دنده 1
مشاهده شده که خودروها حتی در دنده 1 نیز با مشکل روبرو بوده و موتور نمی‌تواند همان راندمان طبیعی خود را داشته باشد. با این حساب باید به دنبال علت ریپ زدن ماشین در دنده 1 نیز باشید. در مواقعی که در دنده 1 در حرکت هستید و از موتور صداهای غیرطبیعی به گوش می‌رسد و حتی نمی‌توانید در شرایط معمول رانندگی کنید، ممکن است سنسورهای خودرو شما خراب شده باشند. سنسورهایی مانند سنسور اکسیژن یا سنسور فشار هوا و سوخت در صورت خرابی مانع از کارکرد طبیعی موتور در دنده 1 می‌شوند.
البته مشکلات مربوط به سیستم جرقه زنی و برق خودرو را نیز می‌توانیم علت ریپ زدن ماشین در درنده 1 بدانیم. همچنین شما باید بررسی کنید که مبادا روغن به داخل محفظه احتراق نفوذ کرده باشد. خرابی واشر سر سیلندر می‌تواند دلیل بروز این مشکل باشد که خیلی زود باید برای تعمیر آن اقدام کنید.
علائم ریپ زدن ماشین
به بررسی علت ریپ زدن ماشین پرداختیم و سعی کردم تا تمام نکات مربوط به این ایراد را با شما در میان بگذاریم. حالا نوبت به این رسیده تا درباره علائم بروز این مشکل در خودروها نیز با شما صحبت کنیم. ممکن است این سوال در ذهن شما ایجاد شود که از کجا بفهمیم که موتور راندمان کمتری دارد و یا خودرو با مشکل ریپ‌زدن روبرو شده است. پاسخ این پرسش را می‌توانیم در علائم ریپ زدن ماشین دنبال کنید.
البته اگر تجربه بروز چنین مشکلی در خودرو خود را داشته باشید، مسلما تشخیص دوباره آن برای شما ساده‌تر است، اما اگر چنین تجربه‌ای ندارید، بهتر است علائمی که در ادامه معرفی می‌کنیم را به خوبی در ذهن نگه داشته و در صورت مشاهده آنها برای عیب یابی و حتی استفاده از خدمات تعمیرات حرفه‌ای اقدام کنید.
کند شدن شتاب
مسلما وقتی شتاب خودرو کاهش پیدا می‌کند، باید مشکلی در راندمان موتور ایجاد شده باشد؛ یا سوخت کافی به محفظه احتراق نمی‌رسد و یا در احتراق شاهد نقصی هستیم. در نهایت این ایراد یکی از علائم ریپ زدن خودرو است. مخصوصا اگر در زمان رانندگی با این مشکل روبرو شدید که خودرو برای شتاب‌گیری و با بالا رفتن دنده پرش دارد، عملا می‌توانید مطمئن شوید که مشکل از احتراق است. در اکثر مواقع احتراق ناقص است که کند شدن شتاب را در خودروهای امروزی باعث می‌شود.
کارکرد نامتوازن ماشین
سوار خودرو خود شده و سوئیچ را می‌چرخانید. ماشین را روی دنده 1 گذاشته و شروع به حرکت می‌کنید. تا اینجا همه چیز خوب است و مشکلی به نظر نمی‌رسد. ناگهان متوجه می‌شود که خودرو در حال پرش است و با فشار دادن پدال گاز سرعت بالاتر نمی‌رود. ماشین را خاموش کرده و دوباره استارت می‌زنید. دوباره همان مشکل و در همان شرایط رخ می‌دهد. این بار ممکن است حتی خودرو بعد از چند متر رفتن خاموش شود. دوست عزیز ماشین شما با مشکل ریپ‌زدن روبرو شده و در این مواقع باید به دنبال عیب‌یابی آن باشید. این چنین ایراداتی نشان از احتراق ناقص سوخت و هوا در سیلندرها دارد.
لرزش خودرو
احتراق ناقص می‌تواند مشکلات بسیار زیادی در خودرو شما ایجاد نماید و این مشکلات در قطعات مختلف خود را نشان می‌دهند. یکی از مهم‌ترین قطعاتی که تحت تاثیر احتراق ناقص قرار می‌گیرد، لرزش‌گیرها هستند. همین موضوع باعث می‌شود تا خودرو با لرزش‌های بسیار زیادی در زمان حرکت روبرو شود. با این حساب این مهم را نیز می‌توانیم در لیست علائم ریپ زدن خودرو قرار دهیم.
روشن شدن چراغ چک
مانند سایر ایراداتی که برای موتور پیش می‌آید، در صورت بروز چالش ریپ‌زدن نیز چراغ چک خودرو شما روشن خواهد شد. چراغ چک در واقع به شما می‌گوید که مشکلی در قطعات مربوط به موتور رخ داده و موتور نمی‌تواند راندمان اصلی خود را حفظ نماید. البته دلایل مختلفی می‌توانند عامل روشن شدن چراغ چک باشند که باید هر یک از آنها به صورت جداگانه بررسی شوند تا در نهایت عیب یابی خودرو شما تمام شود.
صدای غیرطبیعی موتور
اگر متوجه شدید که صدای موتور خودرو 2 سیلندر شما شبیه به یک موتور V6 شده و الان‌هاست که به پرواز در آید، موتور خودرو شما ارتقاء پیدا نکرده و موضوع همین ریپ زدن است. صدای غیرطبیعی موتور در برخی مواقع ممکن است به دلیل بالا رفتن طول عمر آن باشد که این اتفاق کم‌کم رخ می‌دهد؛ اما اگر به صورت ناگهانی متوجه شدید که صدای موتور خودرو شما به میزان قابل توجهی زیاد شده است، مشکل از جای دیگری است.
آیا با خودرو ریپ زده رانندگی کنیم؟
وقتی موتور خودرو شما با این مشکل روبرو شده، بهتر است از رانندگی با ماشین خودداری کرده و سریعا از خدمات تعمیرات حرفه‌ای استفاده نمایید. البته شایان ذکر است که اگر در اتوبان و در زمان رانندگی چنین نقصی در خودرو شما ایجاد شد، بهتر است به آرامی ماشین را به گوشه‌ای برده و تقاضای کمک نمایید. در نظر داشته باشید که هر چند ممکن است خودرو با وجود نقص در احتراق همچنان مسافتی را طی کند، اما این نقص هر لحظه ممکن است باعث خاموش شدن ماشین شما شده و خطرات بسیار شدیدتری مانند تصادف را برای شما به وجود آورد. از این رو به جهت ایمنی خودتان هم که شده از رانندگی با چنین ماشینی خودداری نمایید.
همچنین در پایان باید شما را دعوت کنیم تا در صورت نیاز به تعویض برخی از قطعات برای برطرف کردن این ایراد سراغ قطعات اصلی خودرو خود بروید. یکی از اصلی‌ترین دلایلی که باعث می‌شود تا خودروهای امروزی خیلی زود خراب شوند، عدم دقت به استفاده از قطعات جایگزین با کیفیت برای آنها است. بسیاری از کاربران برای کمتر کردن هزینه‌های خود به دنبال استفاده از این قطعات می‌روند. در فروشگاه آریان یدک شما می‌توانید قطعات یدکی خودروهای خارجی را با ضمانت اصالت کالا و گارانتی مرجوعی و با قیمت‌های رقابتی تهیه کرده و استفاده نمایید. برای استعلام قیمت محصولات مورد نظر خود با ما در تماس باشید.
