موضوع کم شدن آب رادیاتور ماشین موردی است که حتماً باید جدی گرفته شود. صبح که خودرو را از محل پارک آن خارج می‌کنید، همیشه نیم‌نگاهی به محل پارک آن داشته باشید. نشتی روغن و آب به راحتی از این طریق قابل تشخیص است و شما با همین ترفند می‌توانید قبل از اینکه اتفاق بزرگی بیفتد، برای برطرف کردن ایرادات و دلایل کم شدن آب رادیاتور ماشین اقدام کنید. آب رادیاتور به علت استفاده از ضد یخ معمولا یک مایع سبز رنگ یا نارنجی است که بوی شیرینی می‌دهد. با این نشانه‌ها می‌توانید آن را از سایر مایعات موجود در بخش فنی خودرو اعم از روغن گیربکس، روغن موتور و حتی مایع شیشه پاک کن تشخیص دهید.
اما واقعاً علت کم شدن آب رادیاتور در تابستان و زمستان چیست؟ در این مقاله از مجله آریان یدک به دنبال بررسی دقیق دلایل کم شدن آب رادیاتور خودرو هستیم با ما همراه باشید.
دلایل، پیامدها و البته نشانه‌ها سه موضوع بسیار مهمی است که در بحث نشتی آب و ضد یخ در خودروهای امروزی باید بدانید. تا زمانی که شما نشانه‌های کم شدن ضد یخ را ندانید، به آن پی نخواهید برد. همچنین با درک پیامدها و آسیب‌های کم بودن آب در رادیاتور نیز می‌توانید اهمیت این موضوع را درک کنید و در نهایت با شناخت دلایل کم شدن آب رادیاتور خودرو امکان برطرف کردن آن را خواهید داشت.
دلایل کم شدن آب رادیاتور ماشین
قبل از هر چیزی لازم دانستیم تا شما را خیلی منتظر نگذاریم و همان ابتدا دلایل کم شدن آب رادیاتور ماشین را بررسی کنیم. شناخت این دلایل بیشتر از این جهت اهمیت دارد که عیب یابی خیلی سریع انجام شده و قبل از اینکه کار به تعمیرات عمده و صرف هزینه‌های زیاد برسد، مشکلات برطرف شوند. آب و ضد یخ در رادیاتور در یک فضای بسته گردش می‌کنند. به همین دلیل نباید شاهد کم شدن آنها باشیم. ددر صورتی که آب رادیاتور خودرو شما چه در فصل تابستان و چه در فصل زمستان کم می‌شود، باید به دنبال علت باشید.
البته گاهی اوقات علت کاهش آب رادیاتور خودرو کاملا طبیعی است. به دلیل گرمای بسیار زیاد ممکن است هر روز بخش کمی از آب در رادیاتور بخار شود. به عنوان یک نکته تجربی در فصل تابستان کم شدن یک لیوان آب در هفته برای کسانی که هر روز از خودرو استفاده می‌کنند، طبیعی است. اما وقتی مقدار آب کم شده زیاد باشد، موضوع حساس شده و باید خیلی سریع رفع عیب شود. دلایل کم شدن آب رادیاتور ماشین را با هم مرور می‌کنیم.
1- نشتی مایع از سیستم خنک کننده
اصلی‌ترین و شایع‌ترین مورد از دلایل کم شدن آب رادیاتور ماشین نشتی مایع از قسمت‌های مختلف سیستم خنک کننده است. بالا رفتن سن خودرو و استهلاک رادیاتور باعث می‌شود تا بخش‌های مختلف آن ترک برداشته و در نتیجه امکان نشتی از آن نیز بیشتر می‌شود. البته نشتی تنها مربوط به رادیاتور نیست و ممکن است سایر اجزای دخیل در سیستم خنک کننده مانند ترموستات، شیلنگ‌های متصل به رادیاتور، اتصالات و ... نیز با این مشکل روبرو باشند. از این رو باید کل این سیستم مورد بررسی قرار گیرد. برای این منظور می‌توانید سراغ تعمیرکاران حرفه‌ای بروید.
2- خراب شدن واشر منیفولد
هوای در گردش در موتور از طریق مجرای منیفولد به جریان در می‌آید. برای خنک شدن هر چه بهتر آب در گردش در سیستم خنک کننده، در داخل منیفولد هم از کانال‌های آب استفاده می‌شود. در این بخش در بین کانال هوا و آب از واشر استفاده می‌شود تا مانع از برخورد این دو جریان با یکدیگر شده و راندمان موتور حفظ شود. اما خرابی و معیوب شدن این واشر را نیز می‌توان از جمله دلایل کم شدن آب رادیاتور خودرو در نظر گرفت. زیرا با خراب شدن این واشر هوا به جریان مایع خنک کننده اضافه شده و در نتیجه از فشار آب کم می‌کند. خروج دود سفید از اگزوز را می‌توان از نشانه‌های این مشکل دانست.
3- خراب شدن واشر سر سیلندر
در صورتی که واشر سر سیلندر خودرو شما خراب باشد نیز روغن با آب ترکیب شده و آب از سیستم خنک کننده خودرو شما کاهش پیدا می‌کند. بروز این مشکل می‌تواند هزینه‌های بسیار زیادی روی دست شما باقی بگذارد. خارج شدن دود سفید از اگزوز خودرو همچنین ممکن است نشانه بروز این مشکل در خودرو شما نیز باشد.
4- خراب شدن درپوش رادیاتور
خراب بودن درپوش رادیاتور نیز از دیگر دلایل کم شدن آب رادیاتور ماشین است. خرابی درپوش باعث می‌شود تا در جریان حرکت‌های شدید خودرو، آب از بالا به بیرون بریزد. همچنین خروج بخار آب زیاد را نیز باعث خواهد شد. معمولا این مشکل را باید در همان قدم اول مورد بررسی قرار دهید. زیرا تعمیر و تعویض آن هزینه زیادی در پی نخواهد داشت.
5- معیوب شدن کولر
خرابی کولر نیز باعث نشتی آب از سیستم خنک کننده شده و می‌تواند باعث بروز این مشکل بزرگ شود. البته این موضوع تنها در خودروهای حاوی سیستم خنک کننده EGR رخ خواهد داد و در سایر خودروها چنین چالشی نداریم. اگر از خودروهای اروپایی و مدرن استفاده می‌کنید، این سیستم ممکن است در خودرو شما وجود داشته باشد.
6- خراب شدن پمپ آب
یک پمپ آب در خودرو که توسط تسمه به گردش در می‌آید، آب را در سیستم خنک کننده و اجزای مختلف موتور به گردش در می‌آورد. در صورتی که شاهد خراب شدن پمپ آب به هر دلیل چه شکستگی خارجی و چه ایرادات فنی داخلی باشیم، آب کم‌کم در سیستم خنک کننده کاهش پیدا کرده و این سیستم به خوبی عمل نمی‌کند.
7- خراب شدن مخزن انبساط خودرو
در خودروهای امروزی در کنار موتور از یک مخزن انبساط پلاستیکی استفاده می‌شود. وظیفه این مخزن که با یک شیلنگ به رادیاتور متصل شده، سرد کردن موتور در دماهای بالا است. در صورتی که این مخزن با نشتی روبرو شده و خراب شده باشد نیز شاهد اختلال در سیستم خنک کننده موتور و البته کاهش آب در آن خواهید بود. پلاستیک مورد استفاده برای تولید این مخزن ممکن است در طول زمان و به دلیل دماهای بالای موتور ذوب شده و کم‌کم کیفیت اولیه خود را از دست بدهد. همچنین شل شدن اتصالات آن با رادیاتور نیز می‌تواند همین مشکل را ایجاد کند.
نشانه های کم شدن آب رادیاتور ماشین
خوب حالا سوال مهم اینجاست که چگونه می‌توانیم بروز دلایل کاهش آب رادیاتور خودرو را تشخیص دهیم؟ معمولا نشانه‌های کم شدن ضد یخ در رادیاتور خودرو خیلی سریع نیستند و قرار نیست شما همان روز اول بروز این مشکل، با حجم عظیمی از کاهش مایع در رادیاتور خودرو خود روبرو باشید و این کاهش به مرور رخ می‌دهد. از این رو حتی اولین نشانه‌ها نیز باید شما را نسبت به این موضوع حساس نماید.
در ادامه با معرفی نشانه‌های کاهش ضد یخ و آب در رادیاتور سعی داریم تا شناخت شما را نسبت به این موضوع کامل کنیم.
1- روشن شدن چراغ کاهش خنک کننده در داشبورد
در بسیاری از خودروها علامتی برای کاهش آب رادیاتور در داشبورد تعبیه شده است. در صورتی که مقدار ضد یخ موجود از میزان استاندارد کاهش پیدا کند، این چراغ هشدار روشن خواهد شد. از این رو دائما به آن توجه داشته باشید. البته این نشانه در بسیاری از خودروها وجود ندارد و استفاده از آن تنها برای خودروهای به روزتر امکان پذیر خواهد بود. تجهیزاتی مانند هشدارهای سیستم ایمنی خودرو و چراغ کاهش خنک کننده موتور را معمولا در خودروهای خارجی شاهد هستیم.
2- نوسان شدید آمپر
بروز دلایل کاهش آب رادیاتور خودرو همچنین باعث می‌شود تا هوا در رادیاتور افزایش پیدا کند. وجود ترکیب آب و هوا باعث می‌شود تا آمپر با نوسانات زیادی همراه باشد. وقتی در پمپاژ آب به داخل موتور برای خنک کردن آن، هوای زیادی باشد، دمای موتور با افزایش زیادی روبرو شده و در نتیجه آمپر خیلی سریع بالا می‌رود. از طرف دیگر وقتی آب در این پمپاژ زیاد باشد، دما کاهش پیدا کرده و این رفت و برگشت‌های پشت سر هم باعث نوسان زیاد آمپر می‌شود. بروز این نشانه می‌تواند دلیلی بر کم شدن ضد یخ در خودرو شما باشد.
3- بالا رفتن زیاد آمپر
از جمله اصلی‌ترین نشانه‌های کاهش قابل توجه ضد یخ در رادیاتور بالا رفتن دمای موتور است و همین موضوع می‌تواند آمپر روی داشبورد را به سقف بچسباند. اگر در زمان روشن بودن موتور آمپر خودرو بالا باشد و بلافاصله بعد از خاموش شدن و یا دقایق اولیه رانندگی آمپر خودرو مناسب باشد، این موضوع نشان از این دارد که با افزایش کارکرد موتور داغ شدن آن، مایع خنک کننده به خوبی عمل نمی‌کند و عملا شاهد داغ شدن زیاد آن خواهید بود. در چنین مواقعی اولین چیزی که باید به ذهن خطور کند، بررسی علت کاهش آب رادیاتور خودرو است.
4- کار نکردن بخاری
از دیگر نشانه‌های کم شدن ضد یخ و آب در رادیاتور خودروها می‌توان به کار نکردن بخاری اشاره کرد. بخاری خودرو انرژی گرمایی را از آب در چرخش گرم در سیستم موتور دریافت می‌کند. در صورتی که آب کم شده و هوا در داخل این سیستم قفل شود، دیگر امکان استفاده از بخاری وجود نداشته و بخاری گرم نخواهد شد. از این نشانه نیز شما می‌توانید به کاهش آب در سیستم خنک کننده خودرو خود پی ببرید.
5- بوی شیرین ضد یخ
ضد یخ بویی شبیه به بوی شیرینی دارد. نشتی ضد یخ می‌تواند این بو را به مشام برساند. در زمانی که سیستم خنک کننده خودرو شما نشتی داشته باشد، با این بو می‌تواند به وجود نشتی در این سیستم پی ببرید.
پیامدهای کم شدن آب رادیاتور ماشین
دمای موتور خودرو در زمان کارکرد بسیار بالاست. در خیلی از مواقع ممکن است دمای موتور خودرو شما حتی به 200 درجه هم برسد. حال اگر سیستم خنک کننده که تحت تاثیر مقدار آب و ضد یخ موجود در رادیاتور است خراب باشد، شاهد پیامدهای منفی زیادی در موتور و بخش فنی خودرو خواهیم بود. اشاره به این پیامدها بیشتر از این جهت است که شما را نسبت به بررسی دائمی حجم آب و خنک کننده خودرو خودتان حساس کنیم. زیرا معمولا رفع ایرادات و دلایل کم شدن آب رادیاتور ماشین چندان هزینه بر نیست؛ اما هزینه‌های تعمیرات اساسی ممکن است بسیار سرسام آور باشد.
هر یک از آسیب‌هایی که در ادامه مرور می‌کنیم، ممکن است تبدیل به یک مشکل اساسی در خودرو شما شده و آسیب‌های بزرگ تری را نیز به دنبال داشته باشند. از این رو باید خیلی محتاط باشید و به صورت مداوم سیستم خنگ کننده موتور را چک کنید.
1- قفل شدن هوا در رادیاتورها
بروز هر یک از دلایل کم شدن آب رادیاتور خودرو می‌تواند باعث قفل شدن هوا در این سیستم شود. با توجه به اینکه فضای رادیاتور و گردش آب در موتور یک فضای بسته است، هوای قفل شده راهی برای خروج پیدا نخواهد کرد. با بالا رفتن دمای موتور این هوا نیز به شدت گرم شده و عملا گرمایش موتور خودرو تشدید پیدا می‌کند. در چنین شرایطی سیستم خنک کننده وظیفه خود را به خوبی انجام نداده و حتی باعث افزایش گرمای موتور خودرو نیز خواهد شد که می‌تواند پیامدهای به مراتب شدیدی را در آن ایجاد کند.
2- بالا رفتن قابل توجه دمای موتور
در مقالات مختلفی از جمله مقاله توربوشارژ چیست سعی کردیم تا شما را با اهمیت سیستم خنک کننده در خودروهای امروزی آشنا کنیم. گرم شدن بیش از حد موتور حتی در شرایط طبیعی و بدون بروز هیچ ایرادی نیز می‌تواند آسیب‌های جدی را در آن ایجاد نماید. به همین دلیل متخصصین توصیه می‌کنند که با سرعت خیلی بالا زمان زیادی رانندگی نکنید تا موتور به دمای معمول بازگردد. علت کم شدن آب رادیاتور خودرو هر چه که باشد، می‌تواند مانعی برای خنک شدن موتور شده و در نتیجه آسیب‌های جدی را روی آن ایجاد نماید.
3- سوختن واشر سرسیلندر
واشر سرسیلندر یکی از قطعات بسیار گران قیمت در موتور خودروهای امروزی است که خراب شدن آن می‌تواند هزینه بسیار زیادی روی دست شما باقی بگذارد. البته اگر خیلی زود اقدامات لازم برای رفع دلایل کم شدن آب رادیاتور ماشین نپردازید، احتمالا باید منتظر منفجر شدن خود سیلندرها نیز باشید. واشر سر سیلندر وظیفه جداسازی سیستم خنک کننده با روغن موتور را دارد. در صورت بروز مشکل در این قطعه روغن موتور با آب رادیاتور ترکیب شده و می‌تواند مشکلات پیچیده تری را نیز در موتور خودرو شما ایجاد کند.
در صورت کاهش آب در رادیاتور و افزایش هوا در آن شاهد افزایش فشار به واشر سرسیلندر خواهیم بود. این مهم می‌تواند در نهایت باعث منفجر شدن آن شود. اتفاقی که در بسیاری از خودروهای ایرانی شایع است و هر سالانه هزینه‌های زیادی را نیز روی دست راننده‌ها باقی می‌گذارد.
4- بروز آسیب در شاسی موتور
افزایش فشار در بخش‌های داخلی به دلیل گرمای زیاد باعث بروز آسیب به شاسی و بدنه موتور شده و حتی باعث ترک خوردن آن شود. البته هر چند این ایراد نسبت به سایر ایرادات کمتر دیده می‌شود، اما با این حال در صورتی که به موقع برای رفع دلایل کاهش آب رادیاتور خودرو خود اقدام نکنید، احتمالا باید منتظر آن نیز باشید.
5- بروز انفجار در بخش‌های مختلف موتور
موتور خودرو در یک فضای بسته کار می‌کند. از این گذشته اجزای مختلف آن نیز از فلز ساخته شده و فلز به شدت به تغییرات دمایی بالا حساس است. در صورت گرم شدن زیاد فضای موتور ممکن است شاهد بروز انفجار در قسمت‌های مختلف موتور خودرو خود باشید. به همین دلیل توصیه می‌کنیم که حتما در این باره بررسی‌های دائمی را انجام دهید.
چک کردن مقدار آب و ضد یخ موجود در رادیاتور زمان زیادی از شما نخواهد گرفت؛ اما همین بررسی ساده می‌تواند از بروز آسیب‌های بسیار جدید جلوگیری کرده و هزینه‌های نگهداری از خودرو را به حداقل برساند. اگر با قیمت لوازم یدکی بنز، تویوتا، بی‌ام و و سایر خودروهای گران قیمت خارجی مخصوصا در بخش موتوری آشنا باشید، این موضوع را بسیار جدی می‌گرفتید.
جمع‌بندی
سعی کردیم تا به صورت کامل و جامع دلایل کم شدن آب رادیاتور ماشین را مورد بررسی قرار دهیم. همچنین نشانه‌ها و آسیب‌های ناشی از عدم رفع ایراد به موقع این مشکل را نیز با هم مرور کردیم. حالا به خوبی می‌دانید که یک بی‌توجهی کوچک ممکن است چه پیامدهای مخربی در خودرو شما به دنبال داشته باشد. از این رو توصیه می‌کنیم که حتما این موضوع را جدی بگیرید. در همین راستا مقالات مجله آریان یدک را به گونه‌ای ترتیب داده‌ایم که شما با تمام مباحث فنی در خودروهای امروزی آشنا شده و بتوانید بهترین شرایط را برای نگهداری از خودروهای خود با صرف کمترین هزینه‌ها ایجاد کنید. این مقالات جذاب را از دست ندهید.
