مشخصات دانگ فنگ H30 کراس نشان از این دارد که با یک خودروی میان‌رده روبرو هستیم. با توجه به اینکه استفاده از خودروهای ایرانی برای کاربران خسته کننده شده، حتی معرفی خودروی H30 Cross با تمام نقاط ضعفی که دارد، با استقبال زیادی روبرو می‌شود و شاهد فروش بالای آن در بازار هستیم؛ در حالی که از نظر مشخصات فنی تفاوت‌های خیلی زیادی میان این خودرو با خودروهای داخلی نیست، کما اینکه مشخصات H30 کراس از برخی از خودروهای داخلی کیفیت فنی پایین‌تری را هم نشان می‌دهد. اگر بخواهیم قیمت اچ سی کراس صفر و معایب H30 کراس را در دو کفه یک ترازو بگذاریم، حتی شاید خودرویی با مشخصات بهتر را می‌توان برای خرید انتخاب کرد. با توجه به عدم دقت کاربران به بسیاری از مشخصات در نظر گرفته شده برای خودروهایی مانند H30 Cross لازم دانستیم تا یک معرفی کامل و جامع روی این خودرو داشته باشیم.
بازار ایران هم برای خودروهای خارجی و مونتاژی و هم برای لوازم یدکی آنها شرایط نابسامانی دارد و هیچ مسیر مشخص و دقیقی برای کاربران ایرانی تعیین نشده که بتوانند یک قیمت‌گذاری درست را برای خودروهای این چنینی پیش روی خود داشته باشند. هرچند خودروی H30 کراس توسط ایران خودرو عرضه شده و قیمت‌گذاری مدل‌های صفر آن در گذشته توسط این کمپانی انجام گرفته، اما به هر حال نمی‌توان کتمان کرد که مشکلات این چنینی در بازار خودرو ایران آسیب‌های زیادی به کاربران ایرانی زده است. در این بین حداقل کاری که می‌توانیم برای جلوگیری از آسیب‌های بیشتر انجام دهیم، خرید یک خودرو باکیفیت یا خرید با کیفیت‌ترین خودرو با توجه به بودجه در دسترس برای ما خواهد بود. در این مقاله سعی داریم تا صفر تا صد شرایط خودرو H30 Cross را به شما معرفی نماییم تا اگر به دنبال خرید یک خودروی جذاب برای خود هستید بتوانید از اطلاعات این مقاله به صورت کاملاً کاربردی استفاده کنید. با ما در آریان یدک همراه بمانید.
معرفی خودرو اچ سی کراس
جدای از مشخصات دانگ فنگ H30 کراس لازم است تا اول یک داستان بسیار جذاب درباره این خودرو و شرایط ورود آن به ایران را برای شما عنوان کنیم. این بخش از معرفی خودرو اچ سی کراس اتفاقا اهمیت خاص خود را نیز دارد. H30 Cross در واقع محصولی مشترک میان کمپانی دانگ فنگ و شرکت فرانسوی PSA است که بعد از برداشتن تحریم‌ها و قراردادی که کمپانی دانگ فنگ با ایران خودرو داشت، به عنوان یک خودروی مونتاژی وارد بازار ایران شد. هرچند در نام این خودرو از اصطلاح کراس استفاده شده، اما به هیچ وجه کراس اور نیست و در واقع ما با یک خودرو هاچ بک ساده روبرو هستیم که سعی کرده خود را شبیه به کراس اورها نماید.
حتماً می‌دانید که کراس اور چیست و چه تفاوتی با خودروهای شاسی بلند دارد. هر کسی در همان نگاه اول به H30 Cross نیز متوجه خواهد شد که این خودرو به هیچ وجه هیچ سنخیتی با مدل‌های کراس اور موجود در بازار ایران ندارد. یک طراحی بسیار جذاب در نمای ظاهری و در کنار آن یدک کشیدن یک خودروی خارجی باعث شد تا استقبال کاربران ایرانی از دانگ فنگ H30 Cross بسیار زیاد شود. H30 Cross بعد از گذشت سال‌ها از زمان واردات به بازار ایران هنوز هم در بازار خودروهای دست دوم با شرایط خرید و فروش بسیار خوبی روبرو است، اما آیا به نظر شما قیمت دانگ فنگ H30 Cross ارزش این میزان سرمایه‌گذاری را دارد یا خیر؟
کمپانی دانگ فنگ یکی از کمپانی‌های باسابقه تولید خودرو در کشور چین است که در سال ۱۹۶۸ تاسیس شده و سابقه طولانی در تولید انواع خودرو چه در بخش سواری و چه در بخش کامیون‌ها و اتوبوس‌ها دارد. قبل از هر چیزی لازم است تا یادآوری کنیم که دانگ فنگ یک برند نام آشنا و محبوب در کشور چین محسوب می‌شود و بسیاری از محصولات این کمپانی در رده کامیون‌ها وارد بازار ایران نیز شده است؛ اما دانگ فنگ H30 Cross با آن چیزی که خود کمپانی طراحی و تولید کرده تفاوت‌هایی دارد و ایران خودرو بعد از عقد قرارداد با این شرکت، دست به تغییراتی مانند استفاده از سیستم فنی پژو ۲۰۶ تیپ ۵ بر روی آن زد. این مهم نشان می‌دهد که مشخصات خودرو اچ سی کراس مونتاژ شده در داخل ایران باید تفاوت‌های کاملی با خودروی معادل آن در کشور چین داشته باشد. هر چقدر هم فکر کردیم که نامی برای خودرویی بگذاریم که محصول مشترک دو کمپانی چینی و فرانسوی است اما در ایران با شرایط کاملاً متفاوتی مونتاژ شده، چیزی به ذهنمان نرسید.
مشخصات دانگ فنگ H30 کراس
نوبت به بررسی مشخصات H30 کراس می‌رسد. با توجه به اینکه این امکان وجود دارد که شما از مقاله معرفی خودرو اچ سی کراس نکته‌برداری کرده و حتی این نکته‌برداری منجر به خرید H30 Cross برای شما نیز شود، از این رو تصمیم گرفتیم تا در نقد و بررسی مشخصات خودرو اچ سی کراس نهایت انصاف را در نظر گرفته و این خودرو را به همان صورتی که هست به شما معرفی کنیم. ممکن است در منابع مختلف شاهد معرفی خودرو اچ سی کراس با مشخصات فنی و کیفیت متفاوتی نسبت به آن چیزی که در بازار وجود دارد باشید و این موضوع به دلیل تفاوت فنی این ماشین با نمونه خارجی آن است. مشخصات کامل دانگ فنگ H30 Cross موجود در بازار ایران به شرح زیر خواهد بود:
- سال طراحی: ۲۰۱۱
- کشور سازنده: ایران
- نوع موتور: چهار سیلندر ۱۶ سوپاپه
- حجم موتور: ۱۶۰۰ سی‌سی
- تنفس موتور: طبیعی
- سیستم انتقال نیرو: دیفرانسیل جلو
- حداکثر توان موتور: ۱۰۵ اسب بخار در ۵۷۵۰ دور در دقیقه
- حداکثر گشتاور موتور: ۱۴۲ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه
- نوع گیربکس: چهار سرعته خودکار
- شتاب صفر تا صد: ۱۲.۵ ثانیه
- حداکثر سرعت: ۱۸۳ کیلومتر بر ساعت
- وزن: ۱۲۵۴ کیلوگرم
- ابعاد: ۴۳۵۱ میلیمتر در طول - ۱۷۶۰ میلیمتر در عرض و ۱۵۲۸ میلیمتر در ارتفاع
- فاصله بین دو محور: ۲۶۱۰ میلیمتر
- حجم باک: ۵۱ لیتر
- مصرف سوخت ترکیبی: ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
- استاندارد آلایندگی: یورو ۴
امکانات:
- کلیدهای کنترلی سیستم صوتی
- صفحه نمایش لمسی شش و نیم اینچی
- سیستم ترمز ضد قفل
- سیستم توزیع الکترونیکی نیرو
- فرمان هیدرولیک
- سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
- سنسور پارک
- رینگ اسپرت آلومینیومی ۱۶ اینچی
- صندلی‌های عقب تاشو
- سانروف برقی
مشخصات فنی خودرو اچ سی کراس
مشخصات H30 کراس را به صورت کامل و جامع با شما مورد بررسی قرار دادیم و اکنون می‌دانید که شما در ازای پرداخت هزینه‌ای که برای خرید H30 Cross خواهید داشت، چه مشخصاتی را به دست خواهید آورد. مشخصات خودرو اچ سی کراس کاملا قابل مقایسه با خودروهای داخلی است و به همین دلیل است که در معرفی مشخصات این خودرو نام کشور سازنده را ایران درج کردیم. البته نه اینکه این خودرو کیفیت فنی پایینی داشته باشد، اما به هر حال نمی‌توانیم آن را رقیبی برای خودروهای به روز خارجی موجود در ایران عنوان کنیم. البته نکته عجیب ماجرا اینجاست که برای نگهداری از H30 Cross حتماً باید دست روی لوازم یدکی دانگ فنگ وارد شده از کشور چین بگذارید تا کیفیت فنی آن مانند روز اول حفظ شود.
بر روی دانگ فنگ H30 Cross از یک موتور چهار سیلندر ۱۶ سوپاپه استفاده شده که حجم ۱۶۰۰ سی‌سی را دارد و حداکثر توان ۱۰۵ اسب بخار را تولید می‌کند. در مقایسه پژو پارس با پژو ۲۰۶ هم احتمالاً متوجه شدید که خودروی پارس که در آن از موتور TU5 استفاده شده، دقیقاً همین قدرت موتور را برای شما به ارمغان می‌آورد. شتاب صفر تا صد این ماشین ۱۲.۵ ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن نیز به ۱۸۳ کیلومتر بر ساعت می‌رسد که نشان از یک کیفیت کاملاً معمولی دارد. کسانی که عاشق سرعت و شتاب بسیار بالا هستند مطمئناً با همین بودجه در دسترس می‌توانند گزینه بهتری حتی از میان تولیدات داخلی را نیز پیدا کنند.
خودرو H30 Cross در ۲ مدل دنده دستی و اتوماتیک تولید شده که در مدل دستی شتاب صفر تا صد کمتر یعنی ۱۱ ثانیه را در آن شاهد هستیم و همچنین میزان مصرف سوخت ترکیبی مدل دستی آن نیز کمتر است. پیشرانه اصلی H30 Cross یک موتور TU5 است که قبلاً ایران خودرو از آن بر روی پژو ۲۰۶ تیپ ۵ استفاده کرده که یک پیشرانه کاملاً آشنا و محبوب برای کاربران ایرانی است؛ اما با توجه به تفاوت‌هایی که در ابعاد و وزن ۲۰۶ با H30 کراس وجود دارد، این موتور همان عملکرد مشابه را از خود به نمایش نخواهد گذاشت. احتمالاً اگر ایران خودرو با کمپانی BMW هم برای تولید خودرو قرارداد همکاری ببندد شاهد رونمایی از بی‌ام‌و X4 با موتور TU5 در ایران خواهیم بود.
مشخصات فنی اچ سی کراس اتومات
مشخصات H30 کراس هم در مدل دستی و هم در مدل اتومات تقریباً مشابه با یکدیگر است و تفاوت چندان زیادی را در کیفیت فنی این دو مدل شاهد نیستیم. تنها تفاوت‌های موجود در مشخصات فنی اچ سی کراس اتومات به شتاب صفر تا صد و میزان مصرف سوخت برمی‌گردد که در مدل دست ۱۱ ثانیه و در مدل اتومات شتاب آن ۱۲.۵ ثانیه است.
برای کسانی که به دنبال استفاده از H30 Cross در فضای داخل شهر هستند، باید یادآوری کنیم که میزان مصرف سوخت ترکیبی مدل اتوماتیک H30 کراس تقریباً ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است در حالی که این ماشین در مدل دستی مصرف سوخت کمتر یعنی ۶.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر را دارا است.
در نهایت بررسی‌های میدانی از شرایط مشخصات فنی اچ سی کراس اتومات نشان می‌دهد که این ماشین با توجه به نوع پیشرانه و گیربکسی که دارد، از نظر شرایط کشش و شتاب، در مقایسه با رقبایی مانند رنو ساندرو استپ وی عملکرد ضعیف‌تری از خود نشان می‌دهد. البته این موضوع همانطور که اشاره کردیم به نوع پیشرانه به کار گرفته شده در آن بستگی دارد که هرچند یک پیشرانه با دوام و با طول عمر زیاد بوده و مورد اعتماد کاربران ایرانی قرار گرفته، اما به هر حال نمی‌توانیم مشکلات آن را نادیده بگیریم.
مشخصات گیربکس اچ سی کراس
مشخصات H30 کراس را به صورت کامل با هم مرور کردیم و درباره نقاط ضعف و قوت H30 Cross در بخش فنی صحبت کردیم. اما با توجه به چالش‌های بسیار زیادی که در گیربکس خودروهای چینی وارد شده به بازار ایران وجود دارد، تصمیم گرفتیم تا مشخصات گیربکس اچ سی کراس را به صورت کاملاً ویژه برای شما ارزیابی نماییم. در مدل اتومات H30 کراس از یک گیربکس خودکار ۴ سرعته استفاده شده که در همان روزهای ابتدای ورود خود به بازار با ایرادات بسیار زیادی همراه بود. ایراداتی مانند خاموش شدن ناگهانی خودرو در زمان تعویض دنده و مواردی از این دست باعث شد تا حتی ایران خودرو دست به تغییراتی بر روی مشخصات فنی خودرو در طول زمان بزند.
یکی از تغییراتی که در خودرو H30 کراس شاهد آن بودیم تغییر گیربکس اولیه به کار گرفته شده بر روی آن بود. H30 Cross در ابتدا با یک گیربکس اتوماتیک AL4 که استهلاک بالایی داشت و فناوری بسیار قدیمی در تولید آن استفاده شده بود، وارد بازار شد و سپس با یک گیربکس آیسین جایگزین گردید. گیربکس آیسین یکی از تولیدات قدیمی کمپانی تویوتا است که قبلاً در خودروهای نسل قبل‌تر تویوتا یاریس هم استفاده شده و کیفیت به مراتب بهتری نسبت به گیربکس قبلی این ماشین دارد.
با توجه به اینکه مهندسین ژاپنی معمولاً در تولید قطعات یدکی با کیفیت بالا و استهلاک پایین مشهور هستند، گیربکس اچ سی کراس اتوماتیک نیز به همین ترتیب تولید شده و استهلاک پایینی را برای آن شاهد خواهید بود. حتی تحمل فشارهای بالا نیز برای این گیربکس مقدور است، اما به هر حال به دلیل استفاده از مواد و متریال با کیفیت پایین بهتر است فشار خیلی زیادی در زمان رانندگی به H30 Cross وارد نکنید. برای اینکه گیربکس H30 کراس در همان شرایط کیفیت اولیه حفظ شود، نوع نگهداری تاثیر بسیار زیادی روی آن خواهد داشت.
نقد و بررسی طراحی ظاهری
بررسی مشخصات H30 کراس را با ارزیابی کیفیت این ماشین در بخش طراحی ظاهری ادامه می‌دهیم. هر چقدر درباره مشخصات فنی H30 Cross یک نقد و بررسی دقیق و عیب‌یابی‌های زیادی داشتیم، اما نمی‌توان کتمان کرد که H30 Cross در طراحی ظاهری شرایط بسیار خوبی دارد و شاهد تولید یک خودرو جذاب از نظر ظاهری هستیم و حتی با وجود گذشت سال‌ها از زمان توقف تولید H30 Cross باز هم از نظر طراحی ظاهری نمی‌توان عیب خیلی زیادی بر روی آن گذاشت.
استفاده از قطعات کرومی باعث شده تا در همان نگاه اول جذابیت‌های ظاهری آن کاملاً به چشم بیاید. همچنین استفاده از برآمدگی‌های مختلف هم در بخش‌های کناری و هم در بخش جلو و عقب باعث شده تا خودرو از آن چیزی که هست بزرگتر به نظر برسد. ابتکارهایی هم در تولید چراغ‌های عقب و جلوی آن شاهد هستیم که با یک نمای ظاهری بزرگتر آن را نسبت به سایر خودروهای چینی کاملاً متفاوت جلوه می‌کند.
نقد و بررسی تجهیزات ایمنی
مشخصات H30 کراس در بخش ایمنی هم دقیقاً مانند سایر مشخصات آن در رده متوسط‌ها قرار می‌گیرد. دانگ فنگ H30 Cross در بررسی ایمنی از سوی موسسه چینی C-NCAP موفق به دریافت سه ستاره ایمنی شده است که امتیاز خیلی بالایی نیست و نشان از کیفیت ایمنی ضعیف آن دارد و این هشدار را برای کاربران و خریداران H30 کراس به وجود می‌آورد که حتماً باید در زمان رانندگی مخصوصاً در سرعت‌های بالا دقت بسیار زیادی داشته باشند و جان خود و سرنشینان را به خطر نیندازند.
البته کمپانی دانگ فنگ از تجهیزات ایمنی مناسبی بر روی H30 Cross استفاده کرده که از آن جمله می‌توانیم به وجود ۴ کیسه هوا در بخش جلو و جانبی آن اشاره داشته باشیم. همچنین سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر، دوربین دنده عقب و سنسور پارک دیگر مشخصات و تجهیزات ایمنی به کار گرفته شده بر روی H30 Cross هستند. از طرف دیگر نوع طراحی بدنه خودروی H30 Cross نیز شرایطی را به وجود می‌آورد که دید راننده نسبت به جلو و آینه‌ها کامل و مناسب باشد.
نقد و بررسی امکانات
معرفی خودرو اچ سی کراس در بخش امکانات نشان از این دارد که ما با یک خودرو با امکانات مناسب اما نه فول آپشن روبرو هستیم. قیمت اچ سی کراس صفر هم دقیقاً بر اساس همین امکانات به کار گرفته شده بر روی آن تعیین شده است. وجود یک سانروف برقی یکی از اصلی‌ترین جذابیت‌هایی است که باعث شده تا خیلی از کاربران به خرید H30 علاقه نشان دهند. البته سانروف برقی تنها جذابیت رفاهی به کار گرفته شده برای H30 Cross نیست و جذابیت‌های دیگری را هم روی آن شاهد هستیم.
کروز کنترل، امکان تنظیم شیب فرمان برای یک رانندگی راحت‌تر، کنترل پایداری دینامیکی، دوربین دید عقب، چراغ مه‌شکن جلو و عقب، شیشه بالابر برقی، صندلی‌های عقب تاشو، سیستم مالتی مدیای 6.5 اینچی به همراه جی پی اس، سیستم تهویه هوای مطبوع اتوماتیک و قفل میکروسوئیچی درب‌ها از دیگر امکانات رفاهی به کار گرفته شده بر روی این ماشین هستند که آن را در رده مدل‌های میان‌رده در امکانات رفاهی قرار داده است.
ارزیابی تجربه رانندگی
مشخصات H30 کراس نشان از این دارد که در تجربه رانندگی باید شرایط خوبی را برای آن شاهد باشیم، اما بعد از گذشت سال‌ها از رونمایی از این ماشین در کشور ما نقاط ضعف آن در تجربه رانندگی کاملاً خود را نشان داده است. قبل از هر چیزی باید درباره جذابیت‌ها و مزیت‌های رانندگی با دانگ فنگ H30 Cross با شما صحبت کنیم که به دلیل یک طراحی خوب بعد از مدتی شما می‌توانید خیلی راحت از تجهیزات به کار گرفته شده برای رانندگی در این خودرو استفاده کرده و از این نظر چالش خاصی پیش روی راننده قرار نخواهد گرفت. البته در ابتدای استفاده از این خودرو ممکن است در تشخیص نقاط کور آن کمی مشکل داشته باشید که بعد از گذشت مدت زمانی کوتاه این موضوع برای شما کاملاً برطرف خواهد شد.
نقطه ضعف اول و کاملاً مشهود دانگ فنگ H30 Cross در شتاب ضعیف آن در شروع حرکت است. این ماشین اصلاً خودروی سریع و پرشتابی نیست و به صورت کلی توانایی حرکت متوسطی دارد. در سربالایی‌ها و پیچ‌های تند ممکن است چالش‌هایی برای رانندگی با آن داشته باشید و حتی توصیه می‌کنیم که حتماً در زمان عبور از پیچ‌های تند نهایت دقت را در زمان رانندگی با این ماشین به خرج دهید. البته شما یک سواری تقریباً نرمی را با H30 Cross تجربه خواهید کرد و حتی سواری آن نسبت به خودروهایی مانند ۲۰۷ به مراتب بهتر هم هست.
شرایط بازار لوازم یدکی
معرفی خودرو اچ سی کراس در بخش بازار لوازم یدکی اهمیت بسیار زیادی دارد زیرا به صورت کلی بازار لوازم یدکی در ایران مخصوصاً برای خودروهای مونتاژی و وارداتی چالش برانگیز است. قطعات وارداتی بی‌کیفیتی در بازار برای H30 Cross شاهد هستیم که به هیچ وجه نباید بر روی آن استفاده شوند و از این گذشته بسیاری از قطعات نیز برای خودرو در داخل تولید می‌شوند و آنها هم کیفیت خوبی برای استفاده روی این ماشین نخواهند داشت.
همانطور که می‌دانید برای حفظ کیفیت خودروهای این چنینی در زمان خرید لوازم یدکی اچ سی کراس حتماً باید روی کیفیت تمرکز کاملی داشته باشید. شما می‌توانید با استفاده از خدمات فروشگاه‌های معتبر که واردات قطعات یدکی خودروهای چینی را به صورت مستقیم و بدون دخالت واسطه‌های تجاری انجام می‌دهند، قطعات یدکی این خودرو را با تضمین اصالت و کیفیت کالا خریداری نموده و از این بابت مشکلات خود را برطرف کنید.
در فروشگاه لوازم یدکی آریان یدک در کنار شما هستیم تا قطعات یدکی خودروهایی مانند H30 Cross را با تضمین کیفیت و اصالت کالا و حتی امکان مرجوعی در صورت نداشتن کیفیت لازم به دست شما برسانیم. امکان خرید این قطعات هم برای کاربران تهرانی و هم برای کاربران شهرستانی هم به صورت حضوری در بازار چراغ برق تهران وجود دارد و هم شما می‌توانید با خرید اینترنتی بعد از کمترین زمان ممکن قطعه خریداری شده را در محل سکونت خود تحویل بگیرید.
معایب H30 کراس
مشخصات H30 کراس به صورت کلی نشان از یک خودروی مناسب برای خرید دارد و حتی امکانات به کار گرفته شده در آن با خودروهای فرانسوی مانند رنو استپ وی نیز شرایط برابری دارد، اما به هر حال نمی‌توانیم این خودرو را بدون عیب در نظر بگیریم. با بررسی معایب H30 کراس تمام تلاش ما این است که بتوانیم معرفی دقیقی روی این ماشین داشته و راهنمای کاملی برای کسانی ایجاد کنیم که به صورت جدی به دنبال انتخاب و خرید این ماشین هستند. قبل از اینکه H30 کراس را بررسی کنیم لازم است تا درباره نقاط قوت این خودرو یعنی سیستم تعلیق نرم، استفاده از یک موتور TU5، فضای جادار داخل کابین و امکانات مناسب آن در مقایسه با خودروهای هم رده اشاره داشته باشیم.
اما این خودرو از نظر کیفیت فنی و شرایط تولید معایبی را نیز با خود به همراه دارد که از جمله مهمترین معایب H30 کراس می‌توانیم به موارد زیر اشاره داشته باشیم:
- فرمان‌پذیری تقریباً نامناسبی را برای این ماشین شاهد خواهید بود.
- قطعات به کار گرفته شده در فضای داخل کابین H30 کراس کیفیت خیلی خوبی ندارند.
- با توجه به ابعاد در نظر گرفته شده، H30 کراس خودروی خوبی برای مسافت‌های داخل شهری است، اما مصرف سوخت زیادی در این مسافت‌ها دارد.
- گیربکس این ماشین نیز چالش‌هایی با خود به همراه دارد.
شرایط بازار دست دوم
مشخصات H30 کراس باعث شده تا هنوز هم علاقمندان زیادی برای خرید و فروش این ماشین در بازار وجود داشته باشد و شاهد شرایط نسبتا خوبی در بازار خودروهای دست دوم برای آن هستیم. البته نمی‌توان کتمان کرد که بازار خودروهای دست دوم برای H30 Cross در مقایسه با خودروهای داخلی و حتی برخی از تولیدات چینی مانند محصولات جک ضعیف‌تر است، اما به هر حال اگر شما یک H30 کراس دارید و آن را به خوبی نگهداری کرده‌اید، بدون هیچگونه چالشی می‌توانید آن را در بازار به فروش برسانید.
از طرف دیگر قیمت مقرون به صرفه در نظر گرفته شده برای این خودرو هم باعث شده تا شرایط در زمان خرید و فروش آن در بازار خودروهای دست دوم بهتر شود. عدم شناخت خیلی از کاربران ایرانی نسبت به خودروهایی مانند H30کراس باعث شده تا تولیدات داخل مانند پژو ۲۰۶ یا پژو ۲۰۷ و حتی محصولات ام وی ام شرایط بهتری در بازار خودروهای دست دوم نسبت به آن داشته باشند که این موضوع بیشتر به دلیل عدم شناخت کافی نسبت به محصولات این چنینی در بازار خودرو است.
قیمت اچ سی کراس صفر
با معرفی خودرو اچ سی کراس احتمالا متوجه شدید که تولید این ماشین به دلیل وجود تحریم‌های در نظر گرفته شده قطع شده و عملاً شاهد تولید مدل‌های خشک و صفر برای آن نیستیم. هم پیدا کردن مدل صفر این ماشین در بازار بسیار سخت است و هم تعیین قیمت اچ سی کراس صفر نیز در بازار خودروهای خارجی نیاز به بررسی‌های بسیار دقیقی دارد. در حال حاضر مدل‌های سال ۱۳۹۵ تا ۱۳۹۸ این ماشین در بازار خودروهای دست دوم در حال خرید و فروش است و بسته به میزان کارکرد و کیفیت ظاهری و فنی، قیمت‌های کاملا متنوعی را برای این مدل‌ها شاهد هستیم.
در زمان نگارش این مقاله قیمت این خودرو در مدل‌های مختلف از سال ۱۳۹۵ تا ۱۳۹۸ از ۵۰۰ تا ۶۰۰ میلیون تومان متغیر است و این تفاوت قیمت همچنین به نوع نگهداری از خودرو مورد نظر توسط مالک آن نیز بستگی دارد. در صورتی که یکی از مدل‌های کاملاً بی‌رنگ مربوط به سال ۱۳۹۷ یا ۹۸ آن را در بازار پیدا کنید احتمالاً قیمت آن از ۶۰۰ میلیون تومان هم کمی بالاتر خواهد رفت.
توصیه می‌کنیم که اگر به دنبال خرید این خودرو در مدل‌های دست دوم هستید، حتماً نکات خرید خودروهای دست دوم را در نظر گرفته و با استفاده از خدمات افراد متخصص و بعد از یک بررسی کامل و دقیق خودرویی را انتخاب کنید که از نظر فنی هیچگونه عیب و ایرادی نداشته باشد.
چرا اچ سی کراس نخریم
معرفی خودرو اچ سی کراس در مشخصات فنی و همچنین بررسی کیفیت قطعات به کار گرفته شده بر روی این خودرو نشان از یک خودرو کاملاً معمولی دارد. نداشتن تست ایمنی از موسسات معتبر اروپایی و گرفتن نمره ضعیف در تست ایمنی موسسات چینی و همچنین استفاده از پلاستیک‌های خشک و بی‌کیفیت در فضای داخل کابین از جمله مهمترین دلایلی هستند که پرسش چرا اچ سی کراس نخریم را در ذهن ما ایجاد می‌نمایند. شاید اگر تغییراتی که در طول زمان توسط ایران خودرو بر روی H30 کراس اعمال شد وجود نداشت، اکنون هیچ شکی در نخریدن آن نداشتیم، اما به هر حال با این تغییرات شرایط برای آن کمی بهتر شده است.
با توجه به اینکه H30 کراس یک خودروی قدیمی محسوب می‌شود و تولید آن توسط ایران خودرو متوقف شده و آخرین مدل‌های آن به سال ۱۳۹۸ برمی‌گردد، از این رو ممکن است در صورت انتخاب و خرید این خودرو چالش‌هایی مانند وجود مشکلات فنی متعدد در موتور و مخصوصاً گیربکس آن پیش روی شما قرار بگیرد. توصیه می‌کنیم که اگر به دنبال خرید این خودرو هستید حتماً یک بررسی کامل و دقیق روی گیربکس اتوماتیک آن داشته باشید و در صورت تایید کیفیت فنی از سوی افراد متخصص خرید خود را نهایی کنید.
چرا اچ سی کراس بخریم
اما چرا اچ سی کراس بخریم و چه مزایایی در این خودرو وجود دارد که خرید آن را برای ما منطقی جلوه می‌کند؟ شاید مهمترین و اصلی‌ترین مزیتی که باعث شده تا خرید و فروش این خودرو در بازار ایران همچنان با استقبال خوبی روبرو باشد؛ قیمت مناسب و مقرون‌به‌صرفه آن نسبت به سایر خودروهای هم‌رده و وارداتی است. در این رده قیمتی معمولاً خودروهای داخلی حضور دارند و اگر بخواهیم سراغ خودروهای خارجی برویم تنها برخی از تولیدات ام وی ام را می‌توان در این رده در دسترس داشت.
البته مزایای دیگری مانند یک طراحی ظاهری مناسب و جذاب و فضای مدرن موجود در داخل کابین همچنین وجود امکانات و جذابیت‌های رفاهی مناسب بر روی H30 کراس نیز وجود دارند که دلیلی برای خرید آن توسط کاربران ایرانی محسوب می‌شوند.
جمع‌بندی
مشخصات H30 کراس را به صورت کامل با شما مورد بررسی قرار دادیم و سعی کردیم تا نهایت انصاف را در معرفی خودرو اچ سی کراس داشته باشیم. حتی در معرفی معایب H30 کراس نیز تمام تلاش خود را برای بی‌طرف جلوه دادن خودمان به خرج دادیم تا اگر کسانی با استفاده از محتوای این مقاله به دنبال انتخاب و خرید این خودرو هستند، بتوانند یک رویکرد کاملاً منطقی نسبت به آن داشته باشند. به هر حال این خودرو با وجود تمام نقاط ضعف و قدرتی که دارد یک خودرو خوب و پرفروش در بازار ایران بوده و استقبال خوبی را برای آن شاهد هستیم.
در انتها یک بار دیگر باید یادآوری کنیم که شما می‌توانید برای خرید لوازم یدکی دانگ فنگ H30 کراس بدون هیچگونه محدودیتی و با مناسب‌ترین و بهینه‌ترین قیمت‌ها، از خدمات ما در فروشگاه آریان یدک استفاده کنید. اگر نقطه نظر و سوالی درباره شرایط خرید و فروش لوازم یدکی این خودرو دارید می‌توانید با تماس با شماره تماس‌های مندرج در سایت با مشاورین حرفه‌ای و متخصص ما صحبت کرده و بعد از دریافت مشاوره، خرید خود را انجام دهید.
