علائم خرابی سوزن انژکتور | علت پاشش زیاد

سوزن انژکتور چیست چه وظیفه‌ای در خودرو دارد؟ این قطعه هر چند کوچک و به ظاهر ساده، اهمیت زیادی برای حفظ راندمان موتور خودرو دارد. برای هر راننده‌ای لازم است تا با علائم خرابی سوزن انژکتور و علت پاشش زیاد سوزن انژکتور آشنا باشد. همچنین درک روش‌های رفع گرفتگی سوزن انژکتور و رفع نشتی سوزن انژکتور نیز نیاز خواهد بود تا در مواقع ضروری اقدامات لازم صورت پذیرد. این قبیل اطلاعات کمک میکند تا خودرو شما با خرابی‌های زیادی روبرو نشده و البته با هزینه‌های کمتری به دنبال نگهداری از خودرو خود باشید.

شناخت علائم کثیفی سوزن انژکتور و روش‌های تست سوزن انژکتور در این مقاله از مجله فروشگاه لوازم یدکی آریان یدک فقط چند دقیقه وقت شما را مشغول خواهد کرد، اما کمک شایانی به بهبود وضعیت موتور خودرو شما خواهد نمود. نادیده گرفتن چنین قطعات کوچکی است که گاهی اوقات تبدیل به چالش‌های بزرگ شده و نیاز به صرف هزینه‌های زیادی پیدا می‌کند. جالب است که بسیاری از افراد تا قبل از اینکه با علائم خرابی سوزن انژکتور روبرو نشده‌اند، اصلا شناختی نسبت به آن نداشته و نمی‌دانند که همراه با تمام سرویس‌های دوره‌ای ماشین باید به فکر رفع کثیفی و تمیز کردن آن هم باشند.

در مقالات گذشته به بررسی هزینه شستشو انژکتور و زمان انجام آن پرداختیم. این مقاله می‌تواند مکمل بسیار عالی برای کسانی باشد که هنوز با اهمیت انژکتور‌های ماشین خود برای بالا نگه داشتن راندمان ترکیب سوخت و هوا در داخل سیلندر ماشین خود آشنا نیستند. با ما در مجله خودرو آریان یدک همراه بمانید.

سوزن انژکتور چیست

سوزن انژکتور چیست و اصلا به چه کار می‌آید؟ اگر اذعان کنیم که fuel injector قلب تپنده موتور خودرو است، چندان بیراه نگفته‌ایم. دقیقا مانند قلب که وظیفه پمپاژ خون با سرعت بالا را در اجزای بدن دارد، انژکتورها نیز وظیفه مشابهی داشته و مسلما با مشاهده علائم خرابی سوزن انژکتور باید نگران به هم خوردن عملکرد هر قطعه‌ای در موتور خودرو باشیم. پمپ سوخت، فیلتر بنزین و انژکتورها سه قطعه‌ای هستند که در یک راستا و به عنوان یک سیستم به هم پیوسته عمل می‌نمایند. وظیفه این سیستم رساندن سوخت به سیلندرها آن هم در شرایط کاملا ایده‌آل و بر اساس سرعت و دور موتور خودرو است.

موتورهای احتراقی برای ایجاد نیروی لازم در خودرو نیاز به سوخت و هوا دارند. ترکیب سوخت و هوا لازمه اصلی کارکرد این موتورها است و تعیین درصد بهینه ترکیب سوخت و هوا در سیلندر یکی از مهم‌ترین فرایندها در موتور خودروهای امروزی است. برندهای خودروسازی نیز از اجزا و فناوری‌های پیشرفته‌ای برای این منظور استفاده می‌نمایند تا در نهایت ترکیب سوخت و هوا در داخل سیلندر در بهینه‌ترین شرایط ممکن قرار بگیرد.

مسلما با این تاثیری که انژکتورها روی موتور دارند، مشاهده علائم کثیفی سوزن انژکتور یا نشتی در آن می‌تواند تاثیر مستقیم روی کیفیت ترکیب سوخت و هوا در داخل سیلندرها گذاشته و در نتیجه دلیلی برای افت کیفیت سوخت و ساز در داخل آن شود. این مهم را می‌توان یکی از اصلی‌ترین دلایل افت کیفیت موتورهای احتراقی دانست. به صورت کلی هر بخشی از موتور که روی ترکیب بهینه سوخت و ساز در داخل سیلندرها تاثیر منفی داشته باشد، دلیلی برای افت کیفیت و راندمان موتور خودرو خواهد بود و هر چه زودتر باید راهی برای رفع آن پیدا کنید.

وظیفه سوزن انژکتور چیست

سوختی که از پمپ بنزین به سمت انژکتورها پمپاژ می‌شود، بایستی به صورت غبار خیلی ریز در آمده و به داخل سیلندرها تزریق شود. این عمل گاهی اوقات با اصطلاح پاشش نیز شناخته می‌شود. فرایند تزریق سوخت با حداکثر قدرت و در عین حال به حداقل رساندن مصرف سوخت و آلودگی‌ها همان عملکردی است که از انژکتورها و سوزن آن انتظار داریم. با این حساب مشاهده علائم خرابی سوزن انژکتور را نیز باید در افت کیفیت این عملکرد شاهد باشیم.

انژکتور شامل یک شیر برقی (solenoid)، یک نازل (nozzle) و یک بدنه (injector body) است. نازل انژکتور یک دستگاه ماشین‌کاری شده دقیق با دو دهانه ورودی و خروجی است که از ورودی آن شاهد ورود سوخت و از خروجی آن نیز شاهد خروج سوخت به داخل محفظه احتراق هستیم. انژکتورها از فولاد ضدزنگ ساخته می‌شوند. با فعال‌سازی انژکتور، شیر برقی آن باز می‌شود تا سوخت اجازه ورود به نازل و سپس تزریق به محفظه احتراق را پیدا نماید. اندازه‌گیری مقدار سوخت تزریق شده و فشار آن نیز بر اساس داده‌های ارائه شده از سوی ECU خواهد بود. حتما می‌دانید که ECU چیست و نحوه کارکرد آن در موتور خودرو چگونه است.

برای مشاهده انژکتورها نیاز نیست خیلی راه دوری بروید. در بالای موتور و در منیفولد ورودی آن معمولا یک لوله آلومینیومی یا پلاستیکی وجود دارد که روی آن چندین پورت قرار گرفته، با پیدا کردن منیفولد ورودی باید دنبال ریل انژکتورها باشید. نوک فلزی انژکتورها که همان سوزن آن نیز است، به سمت موتور قرار می‌گیرد.

علائم خرابی سوزن انژکتور

بررسی کردیم که سوزن انژکتور چیست و چه وظیفه‌ای در خودرو دارد. حتی به معرفی محل قرارگیری انژکتورها در موتور خودرو نیز پرداختیم. حالا نوبت به مهم‌ترین بخش این مقاله یعنی بررسی علائم خرابی سوزن انژکتور می‌رسد. البته همین جا باید اضافه کنیم که کیفیت و نحوه عملکرد انژکتورها در خودروهای مختلف با هم فرق دارد. مثلا برای کسانی که به دنبال خرید لوازم یدکی میتسوبیشی هستند، کیفیت مورد انتظار با خریداران قطعات یدکی جک متفاوت خواهد بود. البته عملکرد کلی انژکتورها در خودروهای انژکتوری مشابه به هم است و تفاوت‌های موجود بیشتر در نحوه تولید و راندمان آنها است.

در ماشین‌های امروزی هر جا صحبت از افت راندمان موتور یا بالا رفتن میزان مصرف سوخت به میان آمد، می‌توان به خرابی انژکتورها و اجزای آن شک کرد. گاهی اوقات ممکن است مشکل فقط یک نشتی ساده باشد و گاهی اوقات کار با تمیزکاری سوزن‌ها درست خواهد شد. هرچند به عنوان یک راننده آگاه شما باید تمیزکاری انژکتورها را نیز در دستور کار سرویس دوره‌ای خودرو خود قرار دهید، اما با این حال لازم دانستیم تا علائم خرابی آن را به صورت کامل به شما معرفی کنیم.

خرابی موتور

خرابی موتور و از کار افتادن آن را می‌توان بارزترین و مشخص‌ترین مورد در لیست علائم خرابی سوزن انژکتور در نظر گرفت. وقتی سلامت اجزای انژکتور تحت تاثیر قرار بگیرد، عملا پاشش کافی سوخت به داخل محفظه احتراق انجام نخواهد پذیرفت و شاهد افت راندمان موتور خواهیم بود. البته دقت کنید که بروز چنین خرابی می‌تواند حداکثر عمق فاجعه را در انژکتورها نشان دهد. خرابی‌های جزئی در انژکتورها معمولا بار خرابی کمتری دارد.

سخت کار کردن موتور در دور آرام

یکی از علائم کثیفی سوزن انژکتور بیکاری خشن موتور است. بیکاری خشن به این معنی که وقتی خودرو در حالت روشن در وضعیت پارک قرار می‌گیرد، ایراداتی را در آن شاهد خواهید بود. ممکن است موتور خاموش شود یا لرزش شدید موتور را شاهد باشید. حتی در مواقع شروع به حرکت با دور آرام نیز ممکن است موتور خاموش شود. البته که دلایل دیگری هم می‌توانند دلیلی برای این مشکل باشند، اما کثیفی انژکتورها را نیز باید به لیست این مشکلات اضافه کنیم.

افزایش مصرف سوخت

یکی از مهم‌ترین کاربردهای انژکتورها در حفظ راندمان مصرف سوخت است. پاشش سوخت با استفاده از انژکتورها در حالت بهینه قرار می‌گیرد و در صورت بروز ایراد در عملکرد آن، مسلما میزان مصرف سوخت نیز از حالت بهینه خارج شده و شاهد افزایش میزان مصرف سوخت برای مسافت طی شده مشخص خواهید بود. البته مسلما ایرادات بسیار زیاد دیگری هم می‌توانند در کاهش یا افزایش مصرف سوخت تاثیر داشته باشند.

عقربه دور موتور شروع به رقصیدن می‌نماید

غیرقابل پیش‌بینی شن نحوه حرکت عقربه RPM در داشبورد خودرو، یکی دیگر از علائمی است که می‌تواند نشان از کثیف شدن سوزن‌ها در انژکتور خودرو باشد. وقتی هیچ فشاری برای افزایش شتاب در خودرو ندارید ولی عقربه دور موتور جابجا می‌شود، این مهم نشان از این دارد که سیستم سوخت‌رسانی با ایراد روبرو شده و خیلی سریع‌تر باید برای تعمیر این سیستم اقدام کنید. دقت داشته باشید که جابجایی بی‌دلیل عقربه دور موتور می‌تواند نشانه ایجاد فشار زیاد به اجزای اصلی خودرو باشد.

ماشین روشن نمی‌شود

اولین و مهم‌ترین وظیفه انژکتورها انتقال سوخت به محفظه احتراق است. در صورتی که این وظیفه آن به خوبی انجام نپذیرد، عملا خودرو حتی همان کارکرد اولیه خود را نیز از دست داده و روشن نخواهد شد. البته کثیفی سوزن‌ها باید به شدت بالا باشد تا چنین شرایطی را در خودرو خود شاهد باشید. معمولا در نگاه اول و در ابتدا علائم کثیفی سوزن انژکتور در مراحل ساده‌تری خود را نشان می‌دهند و در صورت پیچیده شدن شرایط است که ممکن است خرابی‌های این چنینی مشاهده کنید.

روشن شدن چراغ چک موتور

وقتی چراغ چک موتور خودرو روشن شده یا چشمک می‌زند، دلایل زیادی را می‌توان در چک لیست عیب‌یابی قرار داد. گاهی اوقات ممکن است یک ایراد ساده چنین نشانه‌ای ایجاد نماید و گاهی اوقات نیز شرایط بسیار پیچیده بوده و باید برای تعمیرات به تعمیرگاه مراجعه کنید. مشکلات مربوط به نازل انژکتور نیز می‌تواند باعث روشن شن یا چشمک زدن چراغ چک موتور شود. کثیف بودن نازل معمولا دلیل رایج تری برای بروز این ایراد نسبت به نشتی آن است.

نشت سوخت از خودرو

یکی دیگر از علائم خرابی سوزن انژکتور نشتی سوخت است. نشتی سوخت از آن دست از ایراداتی است که چون نمود ظاهری در خودرو ایجاد می‌نماید، حساسیت بیشتری را ایجاد کرده و کاربران معمولا خیلی زود به دنبال تعمیر آن می‌روند. نشتی سوخت هم ممکن است از قطعات مختلفی انجام پذیرد که یکی از آنها نیز نازل انژکتور است. دقت داشته باشید که نشتی، ایراد بسیار بزرگی است که خیلی زود باید برای تعمیر آن اقدام نمایید.

لرزش موتور

اگر در چرخه‌های بالا و پایین رفتن پیستون‌ها سوخت کافی به موتور نرسد، شاهد لرزش شدیدی در آن خواهید بود. با توجه به اینکه کثیفی نازل انژکتور می‌تواند دلیل مهمی برای عدم دستیابی موتور به سوخت کافی باشد، از این رو در این مواقع یکی از مشکلات را نیز می‌توانیم توجه آن بدانیم. در خودروهایی که از توربوشارژ استفاده می‌نمایند، این مشکل با انفجارهای بزرگی همراه خواهد شد.

کاهش قدرت موتور

علائم کثیفی سوزن انژکتور را همچنین می‌توانیم در کاهش قدرت موتور نیز دنبال کنیم. کاهش قدرت موتور مخصوصا در خودروهای داخلی بسیار رایج است و معمولا کاربران به دنبال برطرف کردن ایرادات موجود برای رسیدن به همان کیفیت اولیه در آنها هستند. گاهی اوقات برای حل این مشکل خیلی‌ها سراغ تعویض قطعات مهمی مانند دیسک و صفحه می‌روند، اما غافل از اینکه کثیفی نازل انژکتور نیز می‌تواند دلیلی برای آن باشد. البته با توجه به هزینه‌های بالای خرید لوازم یدکی تویوتا یا سایر خودروهای خارجی، چنین انتخابی برای آنها بسیار پرهزینه است و توصیه می‌کنیم که ابتدا با بررسی عواملی مانند نازل انژکتور به دنبال رفع ایرادات این چنینی باشید.

بوی بد سوخت

نشتی سوخت باعث بیرون ریختن آن در حالت رانندگی می‌شود. البته بوی بنزین معمولا بوی آشنایی برای تمام راننده‌های ایرانی است، اما به هر حال وقتی شدت بوی بنزین در خودرو مخصوصا در زمان‌هایی که زمان زیادی از بنزین زدن می‌گذرد، می‌تواند نشانه‌ای برای نشتی سوخت در یکی از قطعات باشد. نشتی سوخت از نازل انژکتور را نیز می‌توانیم دلیلی برای بروز چنین مشکلی بدانیم.

رد شدن در تست آلایندگی

اگر برای استعلام معاینه فنی خودرو خود اقدام کرده و متوجه شدید که باید هر چه سریعتر برای این منظور اقدام کنید، نازل انژکتور و کثیفی آن بیشتر خود را نشان خواهد داد. نازل‌های کثیف و گرفته شده عملا در تزریق به اندازه سوخت به محفظه احتراق به خوبی عمل نکرده و در نتیجه این مهم می‌تواند باعث افزایش انتشار گازهای گلخانه‌ای از خودرو نیز شود. این مهم باعث می‌شود تا در خودرو شما در تست آلایندگی مردود شده و نتوانید معاینه فنی آن را دریافت کنید. البته دلایل دیگری مانند از بین رفتن کیفیت کاتالیزورها نیز چنین مشکلاتی را ایجاد خواهد کرد.

بداستارتی خودرو

همچنین یکی دیگر از علائم خرابی سوزن انژکتور را می‌توان در بداستارتی خودرو دید. وقتی خودرو با بداستارتی همراه شده، مسلما یکی از اصلی‌ترین دلایل، نرسیدن سوخت کافی به محفظه احتراق است. البته که مشکلات متعددی می‌توانند دلیل بداستارتی باشند و حتی کثیف بودن نازل انژکتور در وهله اول نیز نباید مورد ارزیابی قرار گیرد، اما به هر حال می‌توانیم چنین نشانه‌ای را برای خرابی آن در نظر بگیریم. معمولا کاربران در این شرایط بیشتر باید به دنبال بررسی ایراداتی مانند خرابی باتری یا دینام و حتی سوختن شمع ماشین باشند و در صورتی که در این قطعات مشکلی مشاهده نشد، نازل انژکتورها باید مورد ارزیابی قرار گیرد.

افت شتاب ماشین

با افزایش طول عمر خودرو، شتاب آن یکی از مهم‌ترین بخش‌های فنی خودرو است که تحت تاثیر قرار می‌گیرد. در صورتی که خودرو شما با افت شتاب روبرو باشد، استفاده از آن برای شما پیچیده خواهد شد. خرابی قطعات مختلفی می‌تواند دلیلی برای افت شتاب بوده که باید هر یک به صورت جداگانه مورد ارزیابی قرار گیرد. کثیفی نازل انژکتور را نیز می‌توانیم یکی از این دلایل در نظر بگیریم. با شستشوی انژکتورها به وضوح متوجه خواهید شد که شتاب ماشین شما به مراتب وضعیت بهتری  نسبت به قبل به خود خواهد گرفت.

علت پاشش زیاد سوزن انژکتور

علت پاشش زیاد سوزن انژکتور را باید در چه مواردی جستجو کنیم و در این مواقع چه کاری باید کرد؟ وقتی مشکلاتی مانند پاشش زیاد در نازل انژکتورها رخ می‌دهد، عملا یک جای کار می‌لنگد، زیرا انژکتورها در خودرو شما هستند تا با استفاده از سنسورهای موجود و داده‌هایی که از ecu منتشر می‌شود، بهینه‌ترین میزان تزریق را در محفظه سوخت انجام دهد. علت پاشش زیاد سوزن انژکتور را نیز باید در کثیف شدن آنها بدانیم.

بنزین حاوی کثیفی‌ها و آلودگی‌های بسیار زیادی است که ورود آنها به محفظه سوخت هم باعث افت راندمان و کیفیت موتور شده و هم اینکه در درازمدت خرابی‌های زیادی را نیز در قطعات موتوری ایجاد می‌نماید. اگر فکری به حال بنزین‌های آلوده نشود، عملا شما باید هر ماه موتور خودرو خود را یک بار پیاده کنید. برای جلوگیری از بروز چنین مشکلاتی از قطعات مختلفی مانند فیلتر بنزین استفاده می‌شود. همچنین نازل انژکتورها نیز چنین کاربردی را تا حدی ایفا می‌نماید.
به مرور زمان آلودگی‌های موجود در سوخت در قطعاتی که از آنها عبور می‌کند، رسوب کرده و در نهایت باعث کثیفی و خرابی‌های آنها می‌گردد. نازل سوخت هم در دراز مدت تحت تاثیر این ایراد قرار گرفته و عملا نمی‌تواند کیفیت لازم را ایفا کند. علت پاشش زیاد سوزن انژکتور را نیز می‌توان در چنین مشکلی دنبال کرد.

علائم کثیفی سوزن انژکتور

وقتی نازل انژکتور خودرو شما کثیف می‌شود، تزریق سوخت با همان کیفیت اولیه در آن انجام نخواهد شد. کثیف شدن نازل در طول زمان زیادی رخ می‌دهد و این طور نیز که هر چند کیلومتر شاهد کثیف شدن آن باشید. تعویض به موقع فیلتر بنزین یکی از نکاتی است که مانع از کثیف شدن زودهنگام نازل شده و کارکرد باکیفیت آن را در بازه زمانی طولانی تری رقم می‌زند. وقتی با علائم کثیفی سوزن انژکتور در بازه‌های زمانی کوتاهی روبرو شدید، نشان از استفاده از بنزین با املاح بسیار زیاد دارد. گرفتگی فیلتر بنزین یا عدم استفاده از فیلتر بنزین‌های با کیفیت نیز می‌تواند دلیلی برای این چالش باشد.

علائم مختلفی هستند که وجود آنها نشانه کثیف بودن نازل انژکتور است. از مهمترین این علائم می‌توانیم به موارد زیر اشاره داشته باشیم:

• کاهش قابل توجه شتاب ماشین
• کاهش راندمان موتور و قدرت آن
• افزایش مصرف سوخت
• روشن شدن چراغ چک موتور
• نشتی سوخت از خودرو

رفع گرفتگی سوزن انژکتور

رفع گرفتگی سوزن انژکتور خیلی کار پیچیده‌ای نیست. در حال حاضر هم امکان استفاده از خدمات تعمیرگاهی برای این منظور در دسترس است و هم امکان رفع گرفتگی نازل در منزل را نیز دارید. البته برای شستشوی انژکتورها نیاز به دستگاه‌های خاصی خواهید داشت که بدون استفاده از آنها، نازل‌ها به خوبی تمیز نخواهند شد. از این رو توصیه می‌کنیم که برای رفع گرفتگی آنها در صورت ممکن سراغ مراکز تعمیرگاهی موجود در سطح شهر بروید که چنین خدماتی را ارائه می‌نمایند. آپاراتی‌ها یا مراکز تعویض روغن خودرو معمولا چنین خدماتی را نیز ارائه می‌کنند.

در بسیاری از مواقع افت شتاب خودرو اصلی‌ترین دلیلی است که کاربران را به مراکز رفع گرفتگی نازل انژکتور می‌کشاند. به هر حال با مشاهده سایر علائم کثیفی سوزن انژکتور نیز بایستی برای این منظور اقدام کنید. هر تعللی در این باره می‌تواند مشکلات بیشتری را در آینده برای خودرو شما ایجاد کرده و هزینه نگهداری از خودرو را نیز برای شما به شدت افزایش دهد.