سیبک میل فرمان چیست و علائم خرابی سیبک فرمان کدام‌ها هستند؟ سیستم تعلیق خودرو از اجرای مختلفی ساخته شده که هر یک از این اجزا کارکرد خاص خود را دارند و عملکرد آنها در عملکرد نهایی سیستم تاثیر مستقیم خواهد داشت. سیبک نیز یکی از اجزای سیستم تعلیق خودرو است که در صورت وجود هرگونه نقص در عملکرد آن، راندمان سیستم کاهش پیدا کرده و عملا امکان استفاده درست از خودرو تحت تاثیر قرار خواهد گرفت. برای تمام رانندگان لازم است تا با نقش و علائم خرابی سیبک فرمان آشنا باشند و در صورت مشاهده علائم خرابی در کمترین زمان ممکن فکری برای آن نمایند.
تعویض به موقع لوازم یدکی خودرو یکی از مهم‌ترین قدم‌ها برای حفظ و نگهداری از آن است. اگر شما به هر دلیلی در این باره سهل‌انگاری داشته باشید، بعد از مدتی دیگر قادر به استفاده از خودرو خود با همان کیفیت اولیه نبوده و مهمان همیشگی تعمیرگاه نیز می‌شوید. گاهی اوقات یک تعمیر به موقع می‌تواند هزینه به مراتب کمتری را نیز روی دست شما باقی بگذارد. برای رسیدن به چنین شرایطی لازم است حتما تمام اجزای خودرو را شناخته و با علائم خرابی آنها نیز آشنا باشید. در این مقاله در فروشگاه لوازم یدکی آریان یدک در کنار شما هستیم تا با ارزیابی علائم خرابی سیبک فرمان این شناخت را برای شما فراهم آوریم.
سیبک میل فرمان چیست
قبل از هر چیزی باید بدانید که سیبک میل فرمان چیست و چه کارکردی در خودرو شما دارد. این مهم باعث می‌شود تا درک بهتری نسبت به این قطعه داشته باشید. همچنین شناخت علائم خرابی سیبک فرمان نیز از این طریق برای شما ساده‌تر خواهد شد. سیبک یکی از اجزای سیستم تعلیق خودرو است که در کنار اجزای پیچیده‌ای اعم از اتصالات، بوش‌ها، یاتاقان‌ها و ... قرار گرفته و برای کارکرد بهتر این سیستم نقش دارد. سیبک در واقع یک اتصال مکانیکی است که از یک توپی و میله متصل به آن ساخته می‌شود. حتما می‌دانید که سیستم تعلیق خودرو چیست و چقدر در خودرو نقش مهمی را ایفا می‌نماید.
مفصل توپی با واشر و پیچ و مهره به میله وصل شده و در کل این سیستم به عنوان رابطی میان اجزای مختلف سیستم تعلیق رفتار می‌کند. مکانیزم عملکرد سیستم فرمان به گونه‌ای است که برای کارکرد بهتر نیاز به یک قطعه با اتصال مفصلی دارد و سیبک می‌تواند همین نقش را در آن داشته باشد. برای عملکرد بهتر سیستم فرمان در پستی و بلندی‌ها و دست‌اندازها، چنین سیستمی نقش تاثیرگذاری خواهد داشت.
استفاده از یک سیستم مفصلی باعث می‌شود تا حداکثر گشتاور متحمل شده در سیستم فرمان به مراتب افزایش پیدا نماید و همین موضوع می‌تواند دلیلی برای عملکرد بهتر آن در چنین شرایطی شود. اگر به فکر داشتن یک سواری نرم و بی‌دردسر هستید، حتما باید به فکر علائم خرابی سیبک فرمان باشید تا در صورت بروز هر ایرادی در آن، بلافاصله اقدامات لازم را انجام دهید. این قطعه در خودروهای دو دیفرانسیل نقش مهم‌تر و پیچیده‌تری را نیز ایفا می‌نماید.
نقش سیبک در سیستم تعلیق خودرو
همانطور که متوجه شدید، سیبک فرمان نقش مهمی در کنترل هر چه بهتر خودرو داشته و عملا بروز هر ایرادی در این قطعه، سیستم تعلیق را از کار انداخته و شما دیگر همان احساس راحتی همیشگی را در زمان رانندگی نخواهید داشت. علاوه بر ایجاد سواری نرم و کنترل هر چه بهتر فرمان در شرایط مختلف رانندگی، برای گرفتن ضربه‌های جاده و ایجاد حرکت آزادانه‌تر سیستم تعلیق، وجود این اتصال لازم است. نبود آن می‌تواند باعث ساییدگی شدید اجزای سیستم تعلیق شده و خرابی آن را به دنبال داشته باشد.
سیبک از یک فلز کوچک استوانه‌ای و یک مفصل توپی تشکیل شده که فلز استوانه‌ای به بند فرمان و بازوی کنترلی آن متصل می‌شود. این قطعه داری دو بلبرینگ است که به آن امکان چرخش آزاد و جذب ضربه‌ها را در جاده می‌دهد. همچنین در جلوی بلبرینگ‌ها معمولا از یک قطعه لاستیکی برای جلوگیری از ورود رطوبت و آب به این قسمت استفاده شده است که به افزایش طول عمر و کیفیت این قطعه کمک می‌کند.
مخصوصا در زمان‌هایی که به دلیل دست‌انداز، سیستم تعلیق به سمت بالا و پایین حرکت می‌کند، نقش سیبک مهم‌تر نیز خواهد شد و کیفیت لازم برای آن بیشتر احساس می‌شود. در این مواقع برای کنترل حرکت چرخ‌ها چنین اتصالی به شدت نیاز خواهد بود. البته سیبک میل فرمان یک قطعه مصرفی در خودرو نیست و معمولا طول عمر بالایی دارد؛ اما به دلایل مختلفی ممکن است شاهد خرابی آن باشید که در این مواقع هر چه زودتر باید برای تعویض آن اقدام کنید. بهترین زمان تعویض لوازم مصرفی خودرو معمولا بر اساس طول عمر آنها تعیین می‌شود و این مهم برای سیبک معمولا عدد خیلی بزرگی است و به این زودی‌ها نیاز به تعویض آن ندارید.
انواع سیبک فرمان
همچنین باید یادآوری کنیم که در خودرو از سیبک‌های متعددی استفاده می‌شود که هر یک در جایگاهی که هستند، نقش متفاوتی دارند. علاوه بر سیبک میل فرمان می‌توانیم به سیبک طبق خودرو، سیبک زیرکمکی یا سیبک تعادل نیز اشاره داشته باشیم که در سیستم‌های مختلفی از خودرو به کار گرفته می‌شوند. تمرکز ما در این مقاله روی علائم خرابی سیبک فرمان است و برای ارزیابی سایر سیبک‌های خودرو سعی می‌کنیم شما را در مقالات آتی در مجله خودرو راهنمایی کنیم.
خود سیبک میل فرمان دارای دو نوع است. سیبک میل فرمان بالایی و پایینی. سیبک بالایی برای حفظ تراز و جذب بارهای شعاعی مانند نیروهای چرخشی کاربرد دارد و چرخش هر چه بهتر فرمان را امکان‌پذیر می‌نماید. سیبک پایینی به عنوان یک قطعه محوری برای سیستم فرمان عمل می‌کند. بسته به نوع طراحی خودرو ممکن است سیبک پایینی برای بارگذاری کششی یا فشاری طراحی شده باشد.
با توجه به عملکرد متفاوت سیبک در خودروهای مختلف از این رو در زمان تعویض آن نیز باید دقت کافی داشته باشید. مثلا در زمان خرید لوازم یدکی میتسوبیشی دنبال سیبک با کیفیتی متفاوتی نسبت به زمان خرید لوازم یدکی پژو یا پراید هستیم.
علائم خرابی سیبک فرمان
حالا نوبت به بررسی علائم خرابی سیبک فرمان می‌رسد. البته در ادامه دلایل خرابی سیبک فرمان را نیز مورد بررسی قرار خواهیم داد، اما قبل از آن باید علائم خرابی این قطعه مهم را مرور کنیم که اتفاقا اهمیت بیشتری هم دارند. متاسفانه بسیاری از کاربران در یک عادت اشتباه، اصلا تمایلی به شناخت علائم خرابی قطعات خودرو نداشته و معمولا زمانی که هیچ چاره‌ای نداشته باشند، برای تعویض آنها اقدام می‌کنند. این مهم باعث می‌شود تا میزان خسارت وارد شده به قطعات خودرو افزایش پیدا نماید.
همچنین کیفیت رانندگی با خودرو نیز تحت تاثیر قرار خواهد گرفت. وقتی لوازم یدکی تویوتا یا خودروهای نظیر آن کیفیت بالایی دارند، عملا این کیفیت بالا نیاز به نگهداری هم خواهند داشت. از این رو توصیه می‌کنیم که حداقل برای کاهش هزینه‌های نگهداری از خودرو و بالا بردن قیمت ماشین در بازار خودروهای دست دوم هم که شده، در اولین فرصت بعد از مشاهده علائم خرابی سیبک فرمان برای تعمیر یا تعویض آن اقدام نمایید. به صورت کلی موارد زیر را می‌توان از جمله اصلی‌ترین علائم خرابی این قطعه در خودرو در نظر گرفت:
- ارتعاشات شدید کابین ماشین
- صدای تق‌تق شدید
- سایش ناهموار لاستیک‌های جلو
- سست شدن فرمان و سرگردان بودن آن
- پاسخگو نبودن سیستم فرمان
- نشان‌گرهای سایش سیبک
- آسیب دیدگی در سایر قطعات سیستم تعلیق
ارتعاشات شدید کابین ماشین
شل شدن مفصل توپی یا همان سیبک در خودرو باعث می‌شود تا در زمان رانندگی سیستم تعلیق به اطراف بچرخد. در این مواقع هم لرزش بسیار زیادی را در فرمان ماشین احساس خواهید کرد و هم اینکه در کابین خودرو نیز این لرزش احساس خواهد شد. این مهم می‌تواند نشانه ساییدگی یا پارگی مفصل توپی باشد. در چنین شرایطی البته ممکن است ایراد به سایر قطعات و اجزای سیستم تعلیق نیز برگردد اما به هر صورت لازم است تا این علائم در سیبک مورد بررسی قرار گرفته و وضعیت فیزیکی ن را ارزیابی کنید.
صدای تق‌تق شدید
اگر سیبک شل شده باشد، به تنهایی و بدون برخورد با هیچ قطعه دیگری نیز پتانسیل ایجاد سر و صدا را دارد. در ین مواقع کوبیده شدن سیبک به اطراف صدای بسیار بدی را در خودرو ایجاد می‌نماید. در صورتی که شدت خرابی کمتر باشد در دست اندازها این صدا را بهتر خواهید شنید. همچنین در زمان چرخش خودرو نیز شدت صدای تق‌تق ناشی از شل شدن سیبک بیشتر خواهد شد.
سایش ناهموار لاستیک‌های جلو
شل شدن سیبک همچنین به یکی از چرخ‌های جلو اجازه می‌دهد که خارج از تراز با چرخ دیگر حرکت نماید. این موضوع می‌تواند دلیلی برای سایش لاستیک شده و عمر آن را کاهش دهد. حتما می‌دانید که طول عمر لاستیک خودرو تحت تاثیر عوامل مختلفی مانند خراب بودن قطعات آن است. در صورتی که قطعاتی مانند سیبک خراب شده باشند، لاستیک ماشین شما نیز در مدت کوتاهی نیاز به تعویض پیدا خواهد کرد. با این حساب اگر متوجه شدید که یکی از چرخ‌ها از تراز خارج شده و سایش متفاوتی نسبت به چرخ دیگر رقم می‌زند، عمل می‌توانید به خرابی سیبک شک کنید.
سست شدن فرمان و سرگردان بودن آن
یکی دیگر از علائم خرابی سیبک فرمان شل شدن خود فرمان است. فرمان در خودروهای امروزی معمولا خیلی سفت نیست و حرکت دورانی بسیار نرمی دارد. اما در صورتی که سیبک خراب شده باشد، فرمان خیلی زیاد شل شده و عملا احساس خوبی نسبت به آن ندارید. در چنین مواقعی با یک حرکت ساده ممکن است فرمان با شدت بیشتری چرخش کند. همچنین در صورتی متمایل شدن ماشین به یک سمت خاص در زمان رانندگی نیز می‌توانید به خرابی سیبک شک داشته باشید.
پاسخگو نبودن سیستم فرمان
اگر تجربه رانندگی با خودرو خود را دارید، به نحوه عملکرد سیستم فرمان آن نیز احاطه داشته و می‌دانید که چه شرایطی در زمان رانندگی برای شما رقم می‌زند. در صورتی که با هر گونه تفاوت در سیستم فرمان خودرو خود چه از نظر شل شدن و چه از نظر سفت شن روبرو شید، بایستی درک کنید که یکی از اجزای آن خراب است و سیبک می‌تواند یکی از این اجزا باشد. در چنین مواقعی کنترل فرمان مانند قبل نبوده و شما ممکن است شرایط بدی را در زمان رانندگی احساس نمایید.
نشان‌گرهای سایش سیبک
در مدل‌های قدیمی نشانگری برای تعیین مقدار سایش سیبک تعبیه شده بود که از آن نیز می‌توانید به عنوان نشانه خرابی آن استفاده کنید. البته در خودروهای جدیدتر به دلیل استفاده از قطعات یدکی با کیفیت بسیار بالا و اطمینان زیادی که نسبت به عمر طولانی سیبک وجود درد، دیگر خرابی از این نشان گرها نیست و خیلی از این بابت کاربردی برای شما نخواهد داشت. برای مشاهده نشانگر سایش سیبک باید به زیر خودرو خود رفته و مفصل توپی را از زیر مشاهده نمایید. در زیر یک پین را مشاهده می‌کنید که با سایش سیبک در آن فرو می‌رود. در صورتی که پین کاملا در سیبک فرو رفته باشد، زمان تعویض سیبک خودرو فرا رسیده و باید فکری برای آن نمایید.
آسیب دیدگی در سایر قطعات سیستم تعلیق
در صورتی که قطعاتی مانند سیبک برای طولانی مدت در وضعیت آسیب دیده باقی بمانند، به دلیل کاهش راندمان سیستم تعلیق ممکن است سایر قطعات آن را نیز خراب کنند. اشاره کردیم که باید هر چه زودتر برای تعویض سیبک خراب اقدام نمایید. اگر از زیر سیستم تعلیق خودرو خود را ارزیابی کنید، با قطعات مختلفی در آن روبرو خواهید شد. از بوش بازوی کنترلی گرفته تا اتصالات این سیستم همگی تحت عنوان یک سیستم و در ارتباط با هم عمل می‌کنند. در صورت بروز ایراد در یکی از آنها، عملکرد دیگری نیز تحت تاثیر قرار خواهد گرفت و افزایش فشار ناشی از این خرابی می‌تواند منجر به آسیب دیدن آنها نیز گردد.
علائم خرابی سیبک فرمان پژو
نشانه‌هایی که برای خراب شدن سیبک به آنها اشاره کردیم، مربوط به تمام خودروها است و مختص خودرو خاصی نیست. البته شدن این علائم بسته به کیفیت هر خودرو و قطعات یدکی آن، متفاوت خواهد بود. رانندگی با پژو در جاده‌های ایران بسیار مرسوم است و تنوع بالایی از مدل‌های پژو را در بازار ایران شاهد هستیم. خودروهای ایرانی مانند پژو معمولا در جاده نیاز به احتیاط بیشتری دارند. رسیدن به سرعت‌های بالا با آنها خطرات زیادی را برای راننده و سرنشینان ایجاد می‌نماید.
خراب شدن سیبک پژو را باید خیلی جدی بگیرید؛ زیرا این دست از خودروها استانداردهای ایمنی بالایی نداشته و در صورت از دست رفتن کنترل آن، عملا تصادفات شدیدی ممکن است رخ دهد. با توجه به اینکه هزینه تعویض سیبک برای خانواده پژو خیلی بالا نیست، از این رو توصیه می‌کنیم که بلافاصله بعد از مشاهده علائم خرابی سیبک پژو برای تعویض آن اقدام کنید. خرید از فروشگاه‌های معتبر یکی دیگر از نکات مهمی است که در این مواقع باید به آن دقت کنید.
علائم خرابی سیبک فرمان پراید
شرایط برای پراید بدتر از پژو است و در صورت مشاهده علائم خرابی سیبک پراید اصلا نباید موضوع را سرسری بگیرید. در این مواقع نیز لازم است تا خیلی سریع برای تعویض این قطعه اقدام نمایید. هر چند برای پراید نمی‌توانیم خیلی مزیت‌های بزرگی در نظر بگیریم و این خودرو کاملا معمولی است، اما به هر حال مزیت بزرگ آن، ارزان بودن قطعات یدکی آن در بازار است. از این رو در صورت بروز ایراد در هر قطعه، با هزینه‌های بسیار کمتری می‌توانید آنها را تعویض کنید.
طول عمر قطعات در خودروهایی مانند پراید نیز بسیار کم است. از این رو در بازه‌های زمانی کوتاه‌تری باید از خدمات سرویس خودرو استفاده کرده و به موقع برای تعویض آنها اقدام کنید. پراید به دلیل وزن کمی که دارد، شرایط ایده‌آلی در زمان رانندگی نداشته و هر خرابی در قطعات آن می‌تواند روی کنترل خودرو مخصوصا در سرعت‌های بالا تایر بدی بگذارد. از این رو توصیه می‌کنیم که هرگز جان خود را برای پرداخت مبلغ کم ناشی از تعویض سیبک فرمان پراید به خطر نیندازید.
خطرات خرابی سیبک
برای بسیاری از افراد این سوال به وجود می‌آید که آیا با مشاهده علائم خرابی سیبک فرمان می‌توانند به مسیر خود ادامه دهند یا اینکه هر چه زودتر باید برای تعویض این قطعه اقدام کنند. گاهی اوقات ممکن است شما در زمان رانندگی متوجه این علائم خرابی شوید که در این مواقع باید ماشین خود را به یک تعمیرگاه برسانید. رانندگی در مسافت‌های کوتاه با سیبک فرمان خراب شده با دقت بالا ممکن است، اما در صورت رانندگی در مسافت‌های طولانی ممکن است خطراتی متوجه شما و سایر سرنشینان خودرو باشد. نادیده گرفتن علائم خرابی سیبک فرمان را اصلا توصیه نمی‌کنیم.
در صورتی که به هر دلیلی این مفصل در زمان رانندگی به کل از جای خود خارج شود، شما در لحظه کنترل خودرو را از دست خواهید داشت. عملا در این وضعیت بسته به محل و سرعت رانندگی، خطر بزرگی پیش روی شما قرار خواهد گرفت. جاده‌های ایران به خودی خود چالش‌های زیادی را برای رانندگی ایجاد می‌نمایند و خراب بودن قطعات خودرو می‌توان این چالش‌ها را تشدید کند.
دلایل خرابی سیبک فرمان
نکته مهم دیگری که نیاز به توضیح آن داشتیم، بررسی دلایل خرابی سیبک فرمان است. خراب شدن هر قطعه‌ای در خودرو تحت تاثیر عواملی قرار دارد که شناسایی این عوامل باعث می‌شود تا عملا شما با استفاده از ترفندهایی از آنها جلوگیری کنید. هر دلیلی که به نوعی باعث سایش یا پارگی در مفصل توپی شود، می‌تواند دلیلی برای خراب شدن آن باشد. از جمله مهم‌ترین دلایلی که می‌توانند علائم خرابی را در سیبک ایجاد نمایند، می‌توانیم به موارد زیر اشاره داشته باشیم:
- رانندگی در جاده‌های ناهموار سخت برای مدت طولانی
- بالا بردن وزن وسیله نقلیه با بار زیاد
- فرسودگی ناشی از طول عمر بالای خودرو
- خوردگی به دلیل حضور در مناطقی با رطوبت بالا
- عدم روانکاری مناسب سیبک
- عدم دقت به نکات تعمیر و نگهداری خودرو و سرویس‌های دوره‌ای
- نادیده گرفتن علائم خرابی سطحی در سیبک
تست سیبک فرمان
با معرفی علائم خرابی سیبک فرمان حالا این قطعه و شرایط کارکرد آن را بهتر می‌شناسید. با توجه به همین علائم خرابی می‌توانید برای تست سیبک فرمان خودرو خود نیز اقدام کنید. در زیر برخی از روش‌های تست سیبک فرمان خودرو را برای شما تشریح می‌کنیم تا اگر به خراب شدن این قطعه مهم در خودرو خود مشکوک هستید، بتوانید از این روش‌ها استفاده نمایید.
- لرزش فرمان در زمان رانندگی
فرمان خودرو معمولا یک لرزش معمول دارد، اما در صورت خراب شدن و شل شدن سیبک این لرزش قابل توجه خواهد بود. پس با تست لرزش فرمان در زمان رانندگی می‌توانید خرابی سیبک را تست کنید.
- گیج بودن خودرو در زمان رانندگی
وقتی فرمان را به سمت چپ می‌چرخانید، خودرو به اندازه کافی منحرف نشده و یا ممکن است در قدم اول به سمت راست منحرف شود. یا برعکس خودرو را به سمت راست می‌چرخانید، ولی به سمت چپ می‌رود. گیج بودن خودرو در زمان رانندگی را نیز می‌توانیم روشی برای تست سیبک فرمان در نظر بگیریم.
- رانندگی با فرمان آزاد
همچنین برای تست سیبک فرمان می‌توانید در یک فضای کاملا خلوت خودرو را با رها کردن فرمان پیش ببرید. اگر شاهد انحراف زیاد خودرو در این مواقع بودید، یکی از اجزای سیستم تعلیق خودرو شما با مشکل روبرو ست که سیبک نیز می‌تواند یکی از کاندیداهای خرابی باشد.
کلام آخر
درباره علائم خرابی سیبک فرمان با هم صحبت کردیم و همچنین دلایل خرابی و روش‌های تست سیبک فرمان را نیز مرور کردیم. حالا شما به خوبی می‌دانید که سیبک میل فرمان چیست و چه نقشی در خودرو شما دارد. با سرویس دوره‌ای خودرو می‌توانید مانع از بروز خرابی در چنین قطعاتی شده و یک رانندگی کاملا مطمئن و ایده آل داشته باشید. البته در صورت خرابی در آن نیز باید به دنبال استفاده از قطعات یدکی اصلی برای جایگزینی رفته و حتما از قطعات اصلی برای این منظور استفاده کنید.
در فروشگاه لوازم یدکی آریان یدک در کنار شما هستیم تا امکان خرید لوازم یدکی تمام خودروها را با قیمت ارزان و کیفیت تضمین شده برای شما فراهم آوریم. واردات مستقیم لوازم یدکی باعث شده تا امکان عرضه آنها با قیمت مقرون به صرفه برای ما وجود داشته باشد. در هر جایی از ایران که ساکن هستید، می‌توانید با تماس با تیم فروش ما قطعاتی مانند سیبک را سفارش داده و در اسرع وقت آنها را درب منزل خود دریافت کنید.
